事件进展

美国佛罗里达州公寓楼坍塌事故死亡人数已上升至9人，至今仍有152人下落不明。随着搜救工作的展开，美媒也一一挖出了有关这栋大楼的背后细节。

美媒《华盛顿邮报》6月27日报道称，在尚普兰大厦建造之初，大楼的开发商曾被指控向当地官员行贿，以获得施工许可。当时与其一同竞争的其他开发商指责说，尚普兰大厦的开发商在获得许可方面得到了“优待”。报道还提到，当初参与设计和结构工作负责人均已去世。

值得一提的是，在该大楼倒塌的前一天，瑟夫赛德镇刚向尚普兰塔南楼颁发了屋顶维修许可证。根据官方最新公布的一份2018年报告显示，如今这栋大楼维修工程费用将达1500万美元。

美媒报道截图

根据迈阿密瑟夫赛德镇的记录，这栋12层尚普兰大厦南楼（Champlain Towers South）于1981年完工，项目的开发商是一名生于波兰的加拿大人——内森·赖伯（Nathan Reiber），其已于2014年去世，曾被加拿大政府指控逃税。

据加拿大媒体《汉密尔顿观察报》一篇报道，赖伯和他的合伙人在上世纪70年代曾被加拿大政府指控偷税漏税，涉嫌从其拥有的大楼内的投币洗衣机中骗取数万美元，并利用伪造的建筑工程支票骗取约12万美元。在赖伯逃到美国佛罗里达州后，加拿大警方还曾向他发出逮捕令。最终赖伯自愿返回加拿大并承认逃税，被罚款6万美元。

报道称，由于下水道系统故障问题，1979年赖伯和其合伙人最初是无法在佛罗里达州瑟夫赛德镇建造这栋公寓大楼的。但在他们同意支付一半的下水道升级维修费用，也就是20万美元后，该项目就获得了批准。这也引起了其他开发商的愤怒，他们指责说这家房企在获得许可方面得到了“优待”。

第二年，这家房企因此被指控试图向当地官员行贿，此事曝光后，他们还要求镇议会的两名成员返还其竞选捐款。

报道称，曾参与过尚普兰大厦建设的前公司代表26日不愿就此次事故发表评论。

此前一日（26日），瑟夫赛德镇的官员公布了一系列与尚普兰大厦南楼相关的文件，其中包括一份由顾问工程师莫拉比托（Frank Morabito）在2018年10月写下的报告，指出这栋12层公寓楼泳池甲板下方存在“重大结构性损坏”，且大楼地下停车场的柱子、横梁、墙壁也出现大量开裂情况。

报告中称，泳池甲板和入口车道下的防水材料已经失效，“对这些区域下方的混凝土结构板造成了重大结构性破坏。”“如果近期不能更换防水材料，混凝土的恶化程度将呈指数级增长。”

《华盛顿邮报》报道称，该大楼公寓协会前成员马克斯·弗里德曼（Max Friedman）表示，这份2018年的报告中还提到，修复工程将耗资1500万美元。莫拉比托所在的咨询公司Morabito Consulting声明称，在该公司向公寓协会提供了预估维修费用的18个月后，公寓协会才聘请该公司准备详细的维修计划。

而就在大楼坍塌前一天，即6月23日，瑟夫赛德镇刚刚向尚普兰塔南楼颁发了屋顶维修许可证，维修工作由南佛罗里达的一家混凝土公司承包。

6月23日，尚普兰大厦南楼获发屋顶维修许可

此外，《华盛顿邮报》报道中还提到，当初参与设计和结构工作负责人均已去世。

报道称，另外两家公司——咨询工程公司Brieterman Jurado和建筑公司William M. Friedman，也都参与了尚普兰大厦的建设。

Brieterman Jurado公司负责人之一——92岁的曼纽尔·朱拉多（Manuel Jurado）表示，他负责公司的机械和电气工作，而布里特曼（Sertio Brieterman）负责结构工作，后者已于上世纪90年代去世。

Friedman公司的一名前副总裁表示，尚普兰大厦的设计是由威廉·弗里德曼（William Friedman）负责的，他已于2018年去世。“这是他的项目，我加入公司时这栋大楼已经建好了”。这名前副总裁拒绝就大楼倒塌的原因发表评论。“我什么都不知道”。

事发大楼共有12层，由136个公寓单元所组成，从修建至今已有40年时间。在当时，这座大楼曾是当地力推的房源之一。

24日凌晨，大楼轰然倒塌，现场一片废墟。美国媒体事后的采访中，不少人再现了当晚惊魂的场景。有大楼幸存居民形容，楼房如同被导弹所摧毁；而眼前的遍地的废墟和瓦砾，更把不少人的思绪带回到20年前的“911”恐怖袭击。

与事故有关的调查工作正与搜救工作同步进行。

（以上来源于网易新闻，【文/观察者网 张晨静】）

原因探究

截至当地时间6月27日，美国佛罗里达州迈阿密公寓垮塌事故已造成9人死亡，150多人下落不明。除了仍在进行之中的救援工作外，对事故原因的调查也随之展开。

尽管以往也有一些桥梁、立交桥和正在施工中的建筑倒塌的事故发生，但在没有炸弹或地震的情况下，在使用中的建筑发生如此次一般大面积倒塌的情况却十分罕见。眼下，调查人员正在试图探究为何此次垮塌面积如此巨大，事发前却毫无预警，令人猝不及防。

目前，美国国家标准与技术研究所（ National Institute of Standards and Technology ）已派出相关专家和工程师进行初步审查，希望能识别并保存可能有助于分析事故原因的证据。此外，多个地方、州和联邦机构也将参与调查，但尚不清楚哪个机构将领导这项工作。

虽然大楼倒塌的真正原因仍需进一步的考察，但多名专家在观看、分析大楼倒塌影像时，均将关注点置于公寓底部——在地下停车场乃至更底层的部分，极有可能是引发此次“结构性雪崩”的事故起始点。

分段式倒塌

一个作为公寓使用了几十年的建筑却在一个平常的夏夜里忽然倒塌，情况之罕见令人无不诧异。佛罗里达州的一位市长直言道，“这非常不对劲”。

在事发当地，还有许多类似的高层建筑群坐落在大西洋海岸，长年经受着飓风、风暴与海盐的不断侵袭。为了避免该建筑附近的相似建筑群、乃至南佛罗里达州大部分地区的建筑再次出现类似的情况，当务之急便是将事发原因调查清楚。

据《纽约时报》27日报道，位于该大楼南面的监控视频显示了事故发生时该大楼分阶段坍塌的过程。

如图所示，大楼的中心首先开始崩塌，“似乎是一个巨大的部分垂直下落”；其次是位于大楼中心后侧的部分。坍塌迅速蔓延，在此后的大约6秒左右，大楼东翼也随之倒塌。像“一场噩梦般的雪崩”， 整座建筑几乎在顷刻间夷为平地。

报道指出，大楼垮塌时呈现的这种“分段式倒塌”现象，或由多种原因导致——包括设计缺陷，建楼时（40年前）的建筑规范下所允许的结构不够牢固等。不过，如若没有一些关键性的故障点，这种大面积的垮塌是“极不可能发生的”。而在反复观看、检查纪录了事故发生经过的监控视频后，相关调查人员初步确定了几个较为可能的“故障点”。

事故原因推测

一位在结构坍塌事故调查方面经验丰富的咨询工程师唐纳德·杜森贝里指出，大楼的坍塌似乎是从结构的底部或非常接近底部的位置开始的，而不是在大楼较高的地方自上而下的压倒。

在仔细检查过视频后，杜森贝里与其他一些结构工程师的观点一致，认为这样的坍塌方式显示出该建筑的地基存在问题。杜森贝里指出，“在建筑低层存在可能的腐蚀或其他损坏”。

《纽约时报》报道指出，在事故发生的三年前，曾有一名咨询顾问发现一些警示性的证据，显示泳池平台下方的混凝泥土板有“严重的结构性损伤”；而大楼下方停车场的柱子、梁和墙壁，均有“大量的开裂、剥落现象”。该咨询顾问在2018年的报告中反馈了这些情况。

此外，另一线索也将引发事故的原因指向了大楼底部存在的问题。就在大楼倒塌前，一位居民称在泳池附近看到了一个裂开的洞。迈克尔·斯特拉顿表示，他失踪的妻子卡西·斯特拉顿当时正在与自己通话，并告诉他在4楼的公寓窗户向外看时发现“一个洞出现了”，在那之后，通话就中断了。

据悉，建筑物底部的地基问题可能是建筑物内部的深层钢筋混凝土桩出现了问题所造成的。例如停车场内加固柱子的钢筋或是下方楼层的钢筋因被过度腐蚀而断裂，又或是使用了质量不合格的混凝土与钢材等。因此，许多结构工程师都将主要怀疑点放在了地下停车场的支柱受到严重腐蚀从而导致崩塌的可能性上。

不过，目前称腐蚀为主要原因还为时尚早。“当然也还不能排除40年前的设计或施工存在错误的可能性”，杜森贝里补充道。

与此同时，也有猜测指出该地区近年来的海平面上升或许也与这场悲剧有关。据《华盛顿邮报》报道指出，之前的一些相关学术研究报告显示，该建筑所在区域的整个海岸线都在以每年几毫米的速度沉降。不过，建筑物内的深桩本应该为这种变化提供稳定性。因此，较其他推论而言，海平面上升而造成坍塌的可能性较低。

不过，也有专家指出，必须考虑的一种可能性是建筑物地基下方出现了天坑或某种坍塌，导致一些地桩下沉一些却保持原样，这会使得桩顶的结构出现变化，引发危险。因此，大楼坍塌是否存在一些地质方面的因素也有待调查。

溯因之路任重道远

据《纽约时报》称，虽然相关的调查已逐步展开，但许多推测的线索只有在救援行动结束，工程师们开始恢复工作，并一直挖至瓦砾堆底部之后才会明晰。此外，调查人员还会仔细检查该楼所有的相关建筑文件。

未来的几周内，调查人员将展开细致的挖掘，像“考古挖掘一样收集线索”。据悉，工程师可能会使用无人机对每一层进行摄像记录，然后再进入下一层。而建筑物倒塌的部分很可能会被一块一块地拆下来，然后在另一个地方重新组装，以便专家进行评估。

调查人员将对混凝土进行各种分析研究，测试其强度、质量、腐蚀程度等。除此之外，他们还将测量板和柱的厚度以及钢筋的位置等，看是否与设计图纸相符。

代表共管公寓协会的律师唐娜·伯杰表示，协会理事会的成员和那些幸存下来的人都被吓坏了，并希望可以得到答案。她指出，虽然在此前提交给委员会的2018年评估报告中显示泳池甲板下的一块混凝土板有“严重结构损伤”，但并没有任何建议表明这栋建筑有倒塌的风险。

一名被事发地当局聘请来的资深工程师基尔海默表示，他还将检查地基、混凝土、渗漏、地下水等这些相关因素，以得出结论。不过，基尔海默同时表示，除了炸弹和飞机造成的倒塌外，他们公司处理过的倒塌事故中，有近90%是由于多个原因同时出现而造成的。