国家发布的《国家综合立体交通网规划纲要》为建筑行业带来了新的机遇。计划明确，截至2035年，国家综合立体交通网实体线网总规模共70万公里。立体交通网主骨架由交通网中最为关键的线网构成，京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈4个地区作为极，通道组成的国家综合立体交通网主骨架。主骨架里程29万公里左右，其中国家高铁5.6万公里，普通铁7.1万公里；国家高铁6.1万公里，普通国道7.2万公里。

，以4极为中心辐射到集团、集团等地区的建筑人才需求。据英才网络旗下的建筑英才网数据显示，建筑人才需求比去年增加了19%。其中京津冀、长三角招聘活跃，建筑设计、轨道交通、工程施工、园林景观等领域高端人才需求爆发。

发挥主骨架，加快四极地区立体交通网建设。

截至2035年，国家综合立体交通网实体线网总规模共70万公里。立体交通网主骨架里程达29万公里，主骨架4极京津冀、长三角、广东港澳大湾区、成渝地区在立体交通网建设中成为重要阵地，铁路、道路、城市轨道交通都掀起了建设高潮。

京津冀方面，今年第一季度，天津市11个市级建设道路、铁路、港口水运重点项目全部开工建设，快马鞭策建设京津冀立体交通网。其中津石高速公路、京唐铁路天津段、京滨铁路天津宝他至北辰段、津兴铁路、天津港北疆港区c段智能集装箱码头工程、天津港高沙岭港区10万吨级航道一期工程、天津港大沽港区临港博迈科2号码头等重大工程项目加快建设。