在看这篇文章之前，让我们先来个灵魂三连问，你准备参加今年的监理工程师考试么 ? 你准备几次通关监理工程师考试 ? 你学习监理工程师考试是为了什么 ? 这三个问题你问过自己么?

监理工程师报考人数和考试通过情况没有必然的联系，人多人少，考试标准都是一样的，考的人再多，都是总分的60%及格，但是你想过没有，既然考试合格标准是统一的，那报考人数越多，考过的人也就越多，也就是说拿到监理工程师证书的人越多。等到身边的同事都考过了监理，那你的竞争力在哪里 ? 既然决定在监理行业发展，反正早晚都要考，那肯定是越早考过越好。

 

第一、随着年龄增长，我们的精力和记忆力都会有所下降，所以趁年轻不如辛苦一点，以免以后更艰辛。

 

第二、尽早取得证书，尽早受益。你有监理工程师证书、别人没有的时候，是优势!你有监理工程师证书、别人也有的时候，是危机!你没有监理工程师证书而别人都有的时候，是淘汰!
那些通过考试的考生有哪些“捷径” 呢?

 

考生A：其实方法很简单，就是踏下心来看书，非常考验意志力，所以监理工程师考试是一场拼意志力的考试，是一场对拼耐力拼持久的一场考试，这也是考试的难点所在 !

 

考生B：监理对我意义重大，监理是考到的第一个证书，也是一次通过的，复习不到5个月的时间，最终通过了，树立起当时已快崩溃的信心。之后4年拿到3个证，都是一次搞定，都是缘起监理。讲这些是想告诉想考的朋友，不用太过于担心难度，你所欠缺的可能只是信心和持之以恒的勇气，因为考这种试的都是参加工作几年甚至更久的人，很久没学习考试，都没有信心勇气去面对了，而实际上，它远比我们想象的简单。

 

考生C：考试主要难度在于，需要对教材全面熟悉掌握，不仅仅需要只是知识的输入，还需要知识的输出，知识输出的过程是难点，需要大量时间进行复习，基本就是用时间垒起来的考试。

 

关于2019年监理工程师考试大家关注的几个问题总结为以下几点：

 

1、监理行业是否会取消?

 

结合中央和国务院近年的改革精神：“简政放权”; “让市场在资源配置中起决定性作用”，取消大范围“强制监理”是必然趋势。但是“国有投资”花的是“纳税人的钱”，会继续“强制监理”，尤其是一定数额或者技术复杂的项目，不会取消“强制监理。所以，监理行业不会取消，会继续壮大下去。

 

2、要不要考监理工程师?

 

 从历史发展来看，监理行业不会取消，从现状来看，监理行业需要规范管理，和世界接轨。随着监理的市场化运作，市场需求的是具有资格的高水平人员，市场发展成熟了，由市场决定哪些人可以就业，甚至取得更高的报酬和社会地位，所以从业人员有必要考监理工程师。并且考试改革后势必会增加考试难度，所以在考试改革前争取取得证书。

 

3、关于考试改革

 

2018年9月住建部发布新版《监理考试改革征求意见稿》，基本内容如下：

 

(1)监理工程师分为一级监理工程师(全国统一考)和二级监理工程师(各省自己考)。

 

(2)监理工程师分为三个专业：土木建筑、交通运输、水利工程。可以考增项。

 

(3)一级监理工程师的报名条件不再要求“中级三年”，专科以上(含非工程专业)，工程类专业专科5年，本科4年就可以报考。非工程专业再增加一年工作年限。

 

(4)考试科目还是四个，“三控”改成了《建设工程目标控制》。
综上预计2019年将会是延续现在教材和考试文件的最后一年。当然，随着前期新规范和文件的出台，可能也会对原来的教材进行修订。

 

4、个人执业

 

2015年住房和城乡建设部执业资格注册中心在《适应行政审批制度改革完善个人执业资格制度》中就表示，在行政审批制度改革的大背景下，探讨个人执业资格制度有待完善，随着市场发育和管理越来越严格，也随着个人执业和业内基本素质提高，监理工程师社会地位和报酬都会有较大幅度提升。

发展前景很好 ! 个人执业监理行业一次大的变革，是从业人员一个难得的机会。能否抓住机遇，个人实现?前提必须是一个“注册监理工程师”。

 

5、学习和复习策略

 

(1)PDCA ：合理。具体。坚持。动态。

 

(2)有些科目的内容靠自学难度较大，而且容易走偏。

 

建议按照章节：预习-听课-练习。

 

(3)案例的学习要在前三个科目都学完了才开始。不要齐头并进，建议先学老教材，有可能2019年教材不变。

 

(4)定期总结梳理知识，通过限时模拟考试锻炼考试能力

 

(5)复习时间要保证，每天坚持4~5小时学习。可以分为“精讲”“冲刺”两个阶段。不管哪个阶段案例分析科目至少占60-70%的时间。