国家发展改革委员会、住宅建设部、交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司五部门共同发布《关于促进市区(郊区)铁路发展的指导意见》(以下简称意见)。《意见》指出，未来要加快市区(郊区)铁路的发展，京津冀、长江三角洲、珠三角洲、长江中游、成渝等经济发达地区的巨大、特大城市和具备条件的大城市，基本形成市区(郊区)铁路的中坚线路，从核心地区构筑周边主要地区的1小时通勤圈

市域（郊）铁路的发展是城市综合交通体系的重要组成部分，政策的鼓励和引导不仅为市域（郊）铁路的发展拓宽了投融资渠道，同时还带动了相关领域的人才招聘需求。建筑行业人才招聘需求比去年同期上升12%，政策的鼓励和驱动进一步激活了基础设施领域的人才需求。

土建工程师，比去年上升了15%

建筑英才网最新招聘数据显示，全国各大城市和地区，土建工程师招聘需求同比上升15%。在地区方面，一线地区的人才需求依然旺盛，其中北京以20%的同比增长率领先其他地区，上海、广东紧随其后，同比增长率分别为19%，在二三线主要地区，浙江、江苏、山东地区的同比增长率高，与去年同期相比分别上升了15%、

随着铁路建设红利的增加，第三季度铁路项目有望密集批准。市区(郊区)铁路的发展对扩大交通有效供应、缓解城市交通堵塞、优化城市空间布局有重要作用，但大型特大城市铁路建设工作引起了土建工程师的招聘热，回顾过去几个月，土建工程师、土木/工程岗位是企业的人气招聘岗位，也是个人的人气求职岗位。

在报酬方面，一线地区北京、上海、广东的平均报酬分别为0.95万元月，二线主要地区江苏、浙江高，平均报酬分别为0.88万元月。

轨道工程师，比去年上升了11.2%

建筑英才直聘网最新招聘数据显示，轨道工程师招聘需求同比增长12%。在人才需求方面，一线地区的比上年同期增长率保持在15%左右的二三线地区，这种人才招聘需求主要集中在经济发达地区，其中江苏省、浙江省还是使用者，比上年同期增长率达到11%。

重点城市城市铁路规划发展、城市群1小时通勤圈建设、雄安新区未来高速铁路纵横蓝图的描写离不开铁路专业建设人才的参与和支持，轨道工程师作为铁路建设的支柱也成为基础设施项目不可或缺的一员。从事该职业的人多为男性的学历构成，专业性强，复杂性高，本科生占最多的建筑行业项目设计周期和施工时间长的特征，行业人才转行率低，稳定性高。

薪酬方面，一线地区中北京、上海、广东的平均薪酬分别为0.88万元月；二线主要地区中，天津、浙江的平均薪酬较高，分别为0.75万元月。