1，乐西高速首座超1500米隧道顺利贯通

1月17日上午，随着一声巨响，乐西高速瓦洛隧道左线顺利贯通。四川交建乐西高速S2-2项目部瓦洛隧道是乐西高速首座超1500米贯通的微瓦斯隧道，左洞设计全长1807米，净宽10.75米，净高5米，采用钻爆施工工艺，工期历时537天。

自瓦洛隧道开工以来，项目部坚持“高标准、严要求、零容忍”的原则，落实“短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的制度，以确保各个工序符合设计要求，保证施工顺利进行。为使隧道安全质量得到保障，隧道开工前，项目部积极组织专家对进、出洞施工方案、安全专项方案等进行评审，并对现场作业工人多次进行技术交底工作，切实保障隧道开挖作业按照施工方案顺利进行，为隧道施工提供可靠的技术支持。施工期间，项目部安全、技术、质量管理人员驻点管理，全程监督控制，职责分工明确，进一步保障了瓦洛隧道的顺利贯通。

瓦洛隧道的顺利贯通，为乐西高速后续的施工打下了坚实的基础，全体职工表示将集中精力，科学组织，文明施工，努力创造精品工程， 乐西高速早日建成通车作出新贡献。

来源：凉山日报 编辑： 陈彩虹

2，湖南最大跨径悬臂钢构桥——永顺泽芙公路列夕特大桥顺利合龙

1月17日，湘西州重点工程——永顺县泽芙公路列夕特大桥顺利合龙，标志着大桥建设取得了阶段性成果，为泽芙公路的全线竣工通车打下了坚实的基础。

据了解，泽芙公路全长31.8公里，列夕特大桥全长462米，桥宽9米，跨越猛洞河U形地谷，桥面至水面高差约200米，主跨235米，采用菱形挂篮对称悬浇施工，为目前湖南省内最大跨径悬臂钢构桥。作为泽芙公路的控制性工程，该桥的建成将使泽家镇、列夕片区至芙蓉镇及高铁站的时间缩短近1小时，具有极大的社会效益和经济效益。大桥预计在2022年6月底竣工通车。

3，邯郸市赵王大街支漳河大桥成功合龙

1月17日，随着最后一方混凝土浇筑完成，邯郸市赵王大街支漳河大桥成功合龙，主体完工，转入附属工程施工阶段。

赵王大街是邯郸市东湖新城规划的中轴线，北起邯临公路，南至人民路，全长6.45公里，其中道路工程5.45公里，于2020年10月建成通车。支漳河大桥是该项目控制性工程，桥长398米，宽37米，跨河主梁采用双层设计，上层设计为双向八车道机动车道，下层设计为非机动车道，实现了机动车和行人、非机动车彻底分离，提高了安全性。大桥上塔柱高45米，主梁高4.7米，下塔柱高10.5米，采用纵置设计，高度方向采用4种不同曲线方程控制线形，仿佛小篆“合”字，又宛如荷花花蕾含苞待放，建成后将是河北省第一宽度钢-混组合、也是全国第二座双层悬挑共体式斜拉桥。

该项目启动以来，邯郸市交运局项目办以“打造百年品质工程”为目标，严格管理，对各个关键环节严格把控，精准施策。施工过程中，对大桥质量和安全生产等管理工作进行不定期检查，项目工程师紧盯现场，随时协调各参建单位，及时处理施工中的技术问题。同时，各参建单位坚持品质打造，狠抓施工质量安全，全力推进项目建设。