我在建筑行业的这几年,实在看不太到二十几岁的新血加入这个行业,建筑行业除了缺工人之外也缺工程师,我想的到不踏入这行的原因通常是环境,环境脏乱,怕跟工班起冲突。我也曾经害怕过,不过这行并没有想像中的那么不堪,究竟工程师的一天,都是怎么过的呢?
一日作息8:00-10:00
其实上工时间有时候会比这早很多,因为工班会很早到,尤其像绑铁的很常上早上七点的班,中午十一点半休息到一点半,下午再继续做到五点,为的是避开中午酷暑的那段时间,
冬天就会正常上下班了。放样更夸张,早上五点就到工地,为了不跟妨碍其他工班作业,他们七点做完就走了,我们就得舍命陪君子。
而平时的八点,大部分是在分配点工的工作,然后进去巡视工地,解决各工班反应的临时状况,没什么事的话就可以回办公室做内业。
建筑企业的工作分成内业跟外业,外业泛指一切在现场的工作,像是查验、放样、收料、分配工作、解决现场问题,这些都属于外业;内业则是数量计算、图面判读、日报撰写、材料统计……等等。
如果不幸做到公共工程还需要写计划书、单位送审数据、画施工图等等,总之文书数据非常繁琐,繁琐到把建筑企业当贼,但不得不说公共工程的质量真的比私人案场好一些。
10:00-12:00
在稍早那段时间把一切都打理好的状况下,这段时间其实可以继续忙内业,混一点的会无所事事在那边划手机,这种同事很讨人厌不要学。
比较精实的公司会叫你去巡工地,不过这些上级长官不知道脑袋在想什么,叫刚进工地的年轻人没带任何东西到工地走来走去一点用处也没有,至少要有人带会比较有收获,有经验的工地主任都知道你整天待工地一定是在混,最好有那么多事可以做。
做建筑工程师最大的优点就是,整个工程其实都不是你做的,你的角色是整合者,安排得好其实都没你的事,重点是你要搞清楚所有事情,因为所有工班都是专项的,他们不太会管其他人在做什么,但各种不同的工种却会互相影响。
你要知道该如何降低相互影响还有相对关系,不然做错就有得你受了,做错一个工项会多花三倍成本在同一件事情上,所以这件事就变得很重要了:图读熟、图读熟、图读熟,很重要所以说三次。
另外一个好处就是,没事你可以十一点半去吃饭,老板给工地的授权如果够大,这些小事就可以自己决定,事情有做好就好,毕竟不管什么工作,自律都是最重要的,虽然跟新创科技公司可以上班打电动还是差很多,还算是一点小确幸吧。
13:00-15:00
下午睡醒第一件事情就是赖床,可以的话我是很想啦,不过下午出去走一圈是比较好的,不用太早出门,因为工班跟你一样想赖床。
下午出去走通常是收工作回来,像是什么材料用的差不多,预期明天工作会有什么前置作业,现在时间还早先统计起来,有什么立即性的缺失要改的也可以现在看看,能自主检查的工项也可以巡完回办公室准备,不然就是跟师傅们打屁聊天。
有些师傅看你比较无害会邀请你喝保力达B、抽烟、吃槟榔等等的,这就是工地最不吸引人的地方,工地三陋,又烟又酒又槟榔,你可以自己决定要不要跟师父打好关系,毕竟没有以上三项习惯,也是有优秀的工地主任。
关于这些工地文化,通常建筑企业施工单位是极力禁止底下的工地主任及工程师做这些事的,毕竟我们都知道上班是不能喝酒的,你去看泰国电影「可以把哥哥换掉吗」里的那个男主角不就因为上班喝酒被炒鱿鱼了,照理来说应该到处都一样才对。
但工地号称冬冷夏热,师傅们又都是做重体力劳动活,为了缓解疲劳就会用这些提神饮料,抽烟也是为了缓解脑袋的疲劳,有人说吃槟榔是解渴,虽然上级长官很难体会这些事情,我们也就睁一只眼闭一只眼的注意他们安全,太认真反而会没办法做事,而且很容易起冲突。
15:00-17:00
这时候有些工地会开收工会议,主要是讨论明天要做什么,不过常常沦为没意义的检讨大会,没用的主管才会有开不完的会议,大家事情都那么多了还浪费时间只为了你要知道我们今天做了什么事,今天做什么事做主管的应该要自己能掌握,不然就不要坐那个位置,这是我个人的一点小抱怨。
工地刚开工没什么事的时候其实三四点就可以偷跑了(不要说是我教的),记得要等到没工班再走,有些公司就算没事也会要求你留在位置上算数量,那种东西不用算那么久好吗?
不过你要是不介意的话,可以学着怎么越算越快,然后去接一些小包的项目案子,算数量跟钢筋捡料一样有钱赚,而且你在家作业就好了,有些人发展到后来就接很多这样的小案子,对收入也不无小补,在估算这方面,可以参考前辈出的书,对于建案的估算讲解的满好的,有兴趣可以透过下面连接参考看看。
另外明天的施工状况这个时间也需要掌握,已经在进行的工项询问明天派工的状况,有些工班礼拜天会休假,有些工班临时有事都有可能,知道状况你才不用傻傻地在那边等,我就常常被工班放鸽子,说明天要来要来的最后都没来,还要打电话三催四请的,工地最不缺钱的就是工班了,工作爱做不做的,工程师才是领最少的那一个。
特殊情况
建筑行业是一种忙的时候很忙,闲的时候很闲的行业(哪一行不是哈哈),刚开工跟快结束的时候都不会有太多事,有时候要加班加到很晚,这也是很讨人厌的一件事,下面几件事算是需要加班的状况:
1、灌浆
数量很多的灌浆通常要灌到很晚很晚,尤其是1000米以上只用一台压送车灌的时候,如果灌完浆还要做整体粉光,那真的要过12点了,这种状况通常会留一个人留守,如果今天工地没人跟你轮值的话,不好意思你就得自己留守。
工地的人口配置原则上一亿的工地配一个工地主任,可以想的出一亿以下的工地通常就会只有一个主任,老板都喜欢省钱,事实上两个以上很容易有冗员,毕竟事情没那么多,会领导统御的工地主任更少,常常是放牛吃草,上下都有问题,也怪不得谁。
2、放样
这第一段有提到,放样要很早到,5点他们就来了,可以不到让他们自己放,可是不知道为什么我运气比较不好常常碰到放样放错,你如果等到他们走了才来,谁要帮你改。
3、下料
这里指的下料是钢筋材料,业界有一个秘密,钢筋很喜欢过载(其实混凝土车也是),过载要躲警察跟过磅最好的方法就是在凌晨出发,所以他们才会在七点就到工地了。
钢筋下料就不能让他们自己悄悄的来又悄悄的走啰,你必须跟他们去地磅站,不然谁知道这次进的钢筋材料共有几吨,拖板车司机才不会跟你开来开去的只为了送你的过磅单,车子大台机动性很差的。
4、预算
每个月月底是工地结算付钱的时候,如果平时没算的话,这时候就苦了,不知道要加班加到什么时候。工地里面没事的时间其实满多的,可以利用这些时候算算数量,看看跟合约数量一不一样,有时会少有时会多,这些少的就是利润的一部份。
哪个业主看到我的文章的千万不要去跟你的建筑企业讨钱,如果合约没估到你会补给他吗?通常不会,所以合约多估我当然不会还你啊。
结语
以上的叙述比较理性一点,我对于像前辈那样可以很感性地刻画功地百态不是那么擅长,整体来说建筑业不是最高薪,但也不是最辛苦,而且我觉得盖一栋安全的构造物是种社会责任,也是我们建筑工程师发挥价值的地方,其实我也没有很希望后进一直参加这个行业,当建筑企业一直找不到人的时候,就是我们这些从业人员涨价的时候啦~
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