一建的通过率非常低。例如，市级专业合格率低于3％，合格率最高的专业建筑工程合格率低于8％。一建第一次出现时合格率还蛮高的，超过20％，到后面合格率越来越低。

低通过率不一定是好事，并且在某种意义上，这种低通过率破坏了建筑行业。为什么这么说呢？

首先：挂靠现象出现实际上是由建造师的低通过率造成的。企业需要升级资质或招聘，因为合格率太低而无法满足企业的需求。因此，许多公司只需要租用建造师来实现目标。实际上，证书挂靠的根源是因为通过率太低。因为合格率太低，导致建造师含金量增加。含金量的增加使非建筑行业的许多人也加入了一建的行列。最令人恐惧的是，非建筑行业的很多人都通过了一建考试并获得了证书。挂靠费的出现导致建筑市场一团糟，这不利于建师队伍的发展。非建筑行业的很多人正在指导建设施工，这无疑会破坏建筑业。

第二：考试能力和实际工作能力完全不同。有些人工作轻松，时间充足且自身记忆力好，这些人很有可能通过一级建筑工程师。每天在工地上跑，能力很强却没有时间准备考试，这样的人很难通过一级建筑工程师考试。从这个角度来看，考试和工作能力的能力是完全不同的。严格控制一建合格率，导致挂靠费飙高，导致许多年轻人不好好上班，天天忙着考试的事情。

第三：一建严格控制合格率，并导致“重证书 轻能力”的理念。这不利于建筑业的发展。我公司有一位刚毕业的男同事，每天都在施工现场待着，风吹日晒，起早贪黑，然而年收入却不足五万。而另一名女同事通过了一建市政专业的考试，一年挂靠费为6万，加上自己的3万工资，女同事一年收入约9万。男同事和女同事相差约40,000。这位男性同事心里肯定是不平衡的，所以他每天都会看书准备考试。众所周知，优秀的工程师都接受过实际工作的锻炼，而不是考试。挂靠费的出现已经导致很多人“轻工作 重证书”。这个想法无疑对建筑业产生了很大的影响。

第四：一建的合格率太低。每天在施工现场劳碌并具有较强工作能力的人员可能无法通过一建考试。一建需要强大的记忆力，与工作能力无关。由于一建的合格率太低，很多有工作能力和经验的人会改变职业生涯，这对建筑业来说是一大损失。最终的结果是，有证不干活，无证累死累活而且工资低。

一建的通过率完全可以提高。一方面，它可以减轻企业对建造师的需求，另一方面改变人们“重证书 轻能力”的思想。建造师合格率的提高将会使建造师含金量大大降低，非建筑行业的许多人不会挤进一建的行列，这无疑对建筑业有利。

这只是我个人的看法，欢迎大家讨论交流。