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凤凰东路上跨铁路桥工程成功实现转体:技术创新保障顺利施工

 

筑招网资讯:2023年10月31日上午12时13分,贵州省六盘水市钟山区凤凰东路上跨铁路桥工程取得重大突破,成功实现桥体转体。在总指挥李柯的指挥下,经过68分钟的缓慢、精准的旋转,梁体横跨南水联络线以及六盘水南环上、下行线,最终准确达到设计桥位,成功转体。

 

为确保这次转体桥的成功,项目部在转体前充分利用BIM技术进行全过程模拟,攻克了技术难题。通过实时监控信息化平台,作业人员能够根据桥梁状态进行实时监控和调整,确保转体速度和姿态的精准掌控。此次转体历时68分钟,转体角度达到62°,仅有1毫米的误差,实现了精准对位。

 

凤凰东路上跨铁路桥工程位于六盘水市钟山区,是一座跨越南水联络线的转体桥,采用了275mT构+120m预应力混凝土预制小箱梁,桥长140米,宽29.5米,总重约20000吨。这是六盘水市的首座跨铁路转体桥,由于南环铁路每日通行列车80余对,施工期间的安全风险极高。

 

为减少对铁路设备的影响,确保行车安全,施工单位采用了国内先进的跨铁路施工转体工艺。通过“先建后转”的施工方法,首先在南水联络线铁路北侧空地采用挂篮悬臂浇筑桥体,待桥梁上部结构完成后,通过2台千斤顶同步的自动连续牵引装置,牵引直径4米的球铰带动桥体顺时针跨越铁路到达设计桥位,最终实现了转体。

 

项目经理王帅表示:“本次转体桥工程,是六盘水市凤凰大道的关键节点。在克服工程任务重、作业场地狭小、技术难题等多方面困难的同时,通过优化施工组织、强化安全过程管控,采取新工艺、新技术等方式,项目部顺利完成了转体任务。接下来,我们将全力攻关桥面系、现浇段以及20m跨箱梁架设等施工内容,计划在今年12月底前完成全部主体施工任务,并移交业主单位。”

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