筑招网资讯：昨日下午3时，佛山地标性工程“富龙西江特大桥”的主桥中跨在合龙段M27段钢箱梁提升合龙口底板位置，标志着这座被誉为“佛山第一桥”的特大桥取得了新的里程碑。

施工现场的管理人员刘龙介绍说：“晚上8时许，正值气温最低的时刻，富龙西江特大桥顺利完成合龙作业。”这一时刻标志着主桥的结构完整连接，为后续的工程建设奠定了坚实基础。

当日下午2时30分，记者在特大桥下游海巡船上亲眼目睹了这一关键时刻。30米高的桥面上，吊机下放吊具，施工人员精准操控，将合龙段M27段的钢箱梁缓缓提升。通过多次调整，梁体达到桥面已安装好的底板高度，成功完成吊升，整个过程持续约半小时。

据了解，富龙西江特大桥全长5.81公里，设有1座主桥和2处枢纽互通立交。其中，主桥为主跨580米的双塔双索面钢-UHPC组合梁斜拉桥，桥梁全长1770.6米，创下佛山市最长跨区大桥的纪录。

这一桥梁工程不仅在设计上独具匠心，而且在施工过程中创造了多项壮丽的工程记录。富龙西江特大桥的成功合龙标志着该项目进入了新的建设阶段，必将成为佛山市独具特色的交通工程，为城市的发展注入新的活力。