筑招网资讯：11月1日，随着最后一节钢箱梁吊装焊接完毕，东莞滨海湾海上观景桥——龙涌人行桥已经成功完成合龙，标志着距离全桥正式开通又迈进了一步。这座洁白的桥梁横跨在龙涌入海口两岸，成为连接东莞黄金海岸的重要通道，同时也是交椅湾滨海风光带上的重要地标。从空中俯瞰，桥梁如同一条游龙“盘踞”在入海口。

整座桥梁全长232米，主体钢梁长225米，共有48节钢箱梁，其中最重的一段达到61吨。整体设计以曲线为主要元素，呈现出极具动感和美感的外观。与一般桥梁不同的是，龙涌人行桥的钢箱梁设计采用了曲线鱼腹形截面，具有不同的弯折工艺，使得每个钢箱梁段在侧面弧度和横截面宽度上都有所不同，增加了加工和安装的难度和对精度的要求。项目团队通过多次专家会议对弯折工艺进行讨论和优化，确保钢梁的外观质量。

自8月下旬首节钢箱梁启动吊装以来，项目同步推进了钢梁的异地加工和现场安装焊接，确保一节拼一节，做到衔接处严丝合缝，有效保障了钢箱梁的成桥效果和质量。

目前，项目已完成了桩基、承台、桥台、钢梁的施工，接下来将加快推进钢拱吊装和吊杆安装。钢拱梁分为9个节段，将采取同步钢拱梁节段的异地加工、运输、现场拼装的方式推进建设。按计划，11月底将完成钢拱梁和吊杆的安装，届时，龙涌人行桥将展现出完整的“姿态”。

在即将到来的明年元旦前，桥梁预计将全面完工。整座桥梁将成为一个兼具通行、亲海观景、休闲运动功能的景观桥梁空间。项目以“湾区之眸”作为设计理念，远远望去犹如海面上的浪花，又如卧波的长龙。未来，从滨海湾大道望去，将能欣赏到落日映入桥索间的奇妙景观。