筑招网资讯：近日，由中铁交通投资集团有限公司投资建设的广西首条一次性建成的双向八车道高速公路——南横高速公路，预计今年底将正式建成通车。这一重要交通项目连接了南宁市横州市、青秀区和邕宁区，全长111.673公里，设计时速达120公里。

南横高速公路的通车将极大地提升南宁市区到横州的交通效率，预计行车时间将由目前的两小时缩短至1小时内。这不仅将改善当地居民和商家的出行条件，还将促进沿线资源开发、乡村振兴、交旅融合的发展。

该高速公路是G0412深圳—南宁新省际通道的关键组成部分，对于推动北部湾城市群融合发展、强化南宁辐射带动作用、加快广西交通东融大通道的建设具有重要战略意义。

南横高速沙坪河特大桥是这一“世纪工程”的亮点之一，作为平陆运河起点的第一座桥，全桥长1507米，是全线技术难度最大、结构最复杂、安全风险最大的桥梁工程。该桥的建设不仅满足未来平陆运河Ⅰ级航道通航要求，还能实现公路、铁路、水路的多式联运，为北部湾区陆海新通道建设提供了有力支持。

在建设过程中，中铁交通全面贯彻新发展理念，实施“全断面，零污染”路面施工，采用全封闭管理模式，以沥青路面施工“零污染”为目标，为后续高速公路高品质路面建设提供了创新经验。

此外，结合横州“世界茉莉花都”“中国茉莉之乡”美誉，南横高速公路的那阳服务区将以茉莉花文化为主题，融合当地特色和中铁高速品牌形象，提供多功能服务项目，满足过往司乘人员日益增长的高品质出行需求。

南横高速公路的建成通车将不仅拉近城乡距离，更为广西交通基础设施的发展创造了新的里程碑。预计，通车后广西壮族自治区高速公路总里程将突破9000公里，为地区经济发展和交通便利性带来全新的动力。