筑招网资讯：中铁十四局一公司近日喜获多项科技成果，充分展示了他们在价值创造和自主创新方面的卓越能力。其中，青岛新机场高速连接线转体桥的施工工法更是荣获多个奖项，彰显了该公司在工程建设领域的卓越贡献。

这座转体桥作为全线控制性工程，不仅是世界最大跨度钢箱梁转体桥，更是国内首座整梁采用全焊接免涂装耐候钢结构的市政转体桥梁。其设计结构形式为240米T构钢箱梁，独特而壮观。成功完成的转体工程成就可谓斐然，为该公司赢得了山东省优秀工法、中国铁建优秀工法一等奖等殊荣。

这个项目面临诸多挑战，跨越胶济铁路、青荣城际等多条运营线路，临近河道且受机场航空限高制约。面对如此复杂的施工环境，建设者采用了创新的方法。通过BIM技术绘制建模，将钢箱梁分解成85段，以化整为零的方式解决了运输难题，极大地提高了施工效率。

而钢箱梁的吊装更是一项技术难度极大的任务。为解决这一问题，建设者精心设计吊装方案，安装了大型龙门吊，采用了先进的“运、吊、架”流水线作业模式。这不仅缩短了滞留期，还在国内首次实现了如此规模的龙门吊装操作。

项目团队的科技创新活动也得到了充分展示。通过创建技术攻关小组、BIM创新工作室等举措，积极推动“请进来、走出去”活动。项目已获得多项奖项，包括2023年山东省工程建设泰山杯、山东省建筑施工安全文明标准化工地等，显示出其在科技和安全管理方面的卓越成就。

中铁十四局一公司的成功经验不仅为公司自身的发展提供了有力支撑，同时也为整个工程建设领域树立了可借鉴的典范。