筑招网资讯：杭甬高速宁波三期项目是由浙江交通集团主导投资建设的重大项目，由中交路建与浙江交工联合承建。该项目的关键性控制工程——跨港区及甬江特大桥的首桩灌注工程于2月5日上午11时顺利完成，标志着项目建设进入了新的实体工程施工阶段。

这次成功完成的是P60-13号首桩，位于浙江省宁波市北仑区，是项目跨港区及甬江特大桥的一部分。该桩的钢筋笼重达38.6吨，采用C40海工混凝土，设计方量达404立方米。P60索塔的塔高为217.5米，基础设计为整体式承台+18根钻孔灌注桩基础，桩长45米，桩径3.2变3.6米。

为确保首桩施工的顺利进行，项目团队制定了周密的施工方案，并进行了详细的安全技术交底。他们组织人员、设备和材料的高效协同，应用自主研发的技术，如“桩基钢筋笼整体式绑扎胎具”及“桩基钢筋笼下放装置”，提高了施工质量和效率。

杭甬高速宁波三期项目是宁波舟山港集疏运的重要通道，对打造宁波舟山港“世界一流强港”，优化北仑片区的高速路网结构，完善宁波舟山港集疏运网络，缓解沿线交通压力具有重要作用。项目起于镇海区杭甬复线宁波一期工程威海互通，止于北仑柴桥附近，路线全长26公里，总工期为4年，总投资约218亿元。其中，跨港区及甬江特大桥为三塔双索面钢混组合梁斜拉桥，主跨布置为540+570米。

从2023年10月进场伊始，项目团队就精心组织、精细筹划，相继完成了工可、初设、施工图、先行用地、用海获批、试桩等各项准备工作，为开工创造了条件。临近春节，项目部全体参建人员坚守岗位，履职尽责，认真做好节前安全生产保障。

下一步，项目部将以此次首桩浇筑为契机，认真做好首件制总结，为下一阶段桩基大面积施工打好基础，不断推进项目建设，力争将杭甬高速宁波三期项目打造成标杆工程、精品工程。