筑招网资讯：南京市近期披露的2024年城建计划引起了广泛关注，其中包括了龙潭长江大桥的建设。据市建委透露，这座大桥正在加速建设中，预计下个月将实现主桥合龙，成为南京市的交通新地标。建成后，龙潭长江大桥将极大地缩短南京与周边城市的交通时间，为区域发展注入新动力。

龙潭长江大桥起自仪征境内江北长江大堤，跨越主航道，止于338省道交叉处。全长4925米，采用平行索面钢箱梁悬索桥和钢混组合梁结构，按双向六车道高速公路标准建设，设计速度每小时100公里。

目前，龙潭长江大桥建设进入了冲刺阶段，主桥已进入第二阶段钢箱梁吊装阶段，预计下月将实现主桥合龙。主桥采用大跨径悬索桥设计，跨度规模位居世界前列，展现了中国工程技术的雄心与实力。

在建设过程中，龙潭长江大桥采用了装配式建造的方式，不仅满足了节能、环保、安全等要求，还大幅缩短了建设周期。首次应用的弧形钢筋网片自动化生产线和一体化智能筑塔机，为大桥的施工提供了智能化的保障。

作为南京市的重要通道，龙潭长江大桥的建成将实现南京与仪征、半小时内直达扬州主城的快速连接。这不仅对于推进长江经济带发展战略、助力南京都市圈、宁镇扬一体化发展具有重要意义，也将为南京的交通新格局注入强大动力，助力城市发展迈上新台阶。