筑招网资讯：金华至杭州建德铁路项目中的关键控制性工程——新安江特大桥已经进入水上施工阶段，计划在明年5月进行合龙作业。

金建铁路作为国家中长期铁路网规划和浙江省铁路建设“八八计划”项目之一，是连接黄山至金华铁路通道的重要组成部分，全长64.5公里。该线路自金华站引出，向北经过兰溪和建德，最终接入杭黄高铁，在设计时速达到250公里。

新安江特大桥是该项目的关键控制性工程之一，桥长885米，跨越宽达520米的江面。沿线风景秀丽，为了保护周围的绿水青山，施工团队进行了多次反复论证关键施工技术，协调施工组织和资源配置。浙江交通集团金建铁路建设指挥部指挥长郑庆寿表示。

金建铁路建成后，将与杭黄高铁、合福高铁、沪昆高铁、金温铁路相连，串联起长三角地区的皖江经济带、黄山旅游经济圈、浙中城市群和温州经济圈。同时，金建铁路也将成为一条集名山、名水、名胜为一体的黄金旅游线路，连接浙中腹地的兰溪，结束该地区不通高铁的历史。