筑招网资讯：中建三局承建的芳白城际线路六工区，以其绿色低碳建造理念和先进施工技术，成为了粤港澳大湾区城际铁路网中的重要工程。该项目不仅展现了工程建设的现代化水平，更为环保施工树立了新标杆。本文将详细介绍该项目的施工特点及其在绿色建造方面的创新举措。
 

项目概况

芳白城际线路全长约41公里，设计时速为160公里，连接了广州芳村与白云机场，是粤港澳大湾区城际铁路网的重要组成部分。六工区作为该线路的一个关键施工区域，面临着复杂的地质条件和严格的环保要求。为了顺利完成施工任务并实现环保目标，项目团队在设计和施工过程中采取了多项创新措施。
采用双螺旋土压平衡盾构机

针对区间地质特点，六工区设计采用了双螺旋土压平衡盾构机。这种盾构机具有出色的掘进性能，能够有效防止掘进过程中渣土滞排的问题。双螺旋结构不仅提高了掘进效率，还确保了施工过程中的土壤稳定性。通过这种高效的盾构机，项目团队能够更好地应对复杂地质条件，减少施工难度和风险。
 

为了进一步减少对环境的影响，六工区配置了泥浆无害化处理设备。这些设备对盾构弃渣进行砂土分离和压泥成饼处理，处理后的渣土能够实现回收再利用。具体来说，处理过程将泥浆中的固体颗粒分离出来，形成易于处理的固体饼块，这些饼块可以用于道路填料或其他建筑用途，大大减少了废弃物的产生。
 

在施工过程中，项目团队对施工污水进行了净化处理，并实现了污水的循环使用。施工现场的净化处理水被用于冲洗隧道管片，这一举措不仅确保了管片的清洁，还有效地减少了污水的排放。经过净化处理的污水能够再次投入使用，实现了真正的污水零排放。此举不仅降低了施工对环境的影响，还提高了水资源的利用效率。
 

绿色低碳建造的实践与成效

整个项目通过采取这些环保措施，成功实现了绿色低碳建造的目标。双螺旋土压平衡盾构机的使用提高了施工效率和质量，泥浆无害化处理和渣土回收再利用减少了施工过程中的废弃物，污水净化处理和循环使用实现了零排放。这些创新举措不仅符合现代工程建设的环保要求，也为其他项目提供了宝贵的经验和示范。
展望未来

芳白城际线路六工区的绿色低碳建造经验，为粤港澳大湾区的城市轨道交通建设树立了新的标杆。随着项目的不断推进，预计将进一步推动绿色建筑技术的发展和应用。未来，在城际铁路建设和其他基础设施项目中，我们有理由相信，绿色低碳建造将成为一种普遍的趋势，为城市发展和环境保护做出更多贡献。
结语

芳白城际线路六工区的施工创新和环保措施，不仅体现了中建三局在工程建设中的技术实力，也展示了对可持续发展的坚定承诺。通过有效的施工技术和环保实践，该项目为绿色建造提供了重要的实践经验，并为粤港澳大湾区的交通网络建设注入了新的活力。我们期待看到更多类似项目的成功实施，共同推动绿色建筑和可持续发展的未来。