筑招网资讯：8月8日，亳蒙高速公路项目传来喜讯，位于涡河1号大桥的19号主墩围堰水下混凝土封底施工顺利完成。这标志着该桥主墩施工即将进入出水作业阶段，为桥梁的后续建设奠定了坚实基础。亳蒙高速作为连接涡阳和蒙城的重要通道，其建设进展备受社会关注，而涡河1号大桥则是其中的关键控制性工程。

涡河1号大桥位于亳蒙高速公路涡蒙段，横跨涡河，连接涡阳、蒙城两县，是该段高速公路的重要组成部分。大桥的主桥下部结构建设位置原为漆园街道的一处废旧码头。由于该区域河道两侧经历了多年的冲刷与积淀，地质情况变得极为复杂。在施工过程中，安徽水利开发公司项目部对地质情况进行了详细勘察，发现与原设计存在较大差异。这一情况给施工带来了前所未有的挑战。

据安徽水利开发公司现场负责人汤继成介绍，为应对复杂的地质情况，项目团队对原设计的围堰进行了优化和加固处理，逐层加固内支撑，逐层清淤，并结合实际地质情况，对比了干、湿两种封底方案，最终选择了更为稳妥的干封方案。这一决策不仅确保了施工的安全，也有效保障了工程质量。

在此次封底作业过程中，项目团队采用了先进的水下混凝土施工技术，严格控制了混凝土配合比和浇筑速度。汤继成表示，团队在施工过程中始终将安全与质量放在首位，通过精确的技术控制和严密的施工组织，顺利完成了19号主墩围堰封底的关键步骤。这一施工的完成，标志着涡河1号大桥即将进入更为关键的出水作业阶段，整个桥梁的建设也由此进入新阶段。

亳蒙高速公路作为区域内重要的交通干线，其建设进展直接关系到两地的经济发展和民生福祉。涡河1号大桥的施工进展不仅为整个高速公路的建设赢得了宝贵时间，也为接下来的工程施工提供了宝贵经验。

涡河1号大桥的建设过程中，项目团队面临着复杂的地质条件和施工难度，但通过科学决策和技术创新，最终顺利完成了最为关键的封底施工。这一成绩不仅体现了施工方的技术实力，也展现了团队克服困难、攻坚克难的精神风貌。随着主墩施工进入新阶段，涡河1号大桥的全线贯通指日可待，亳蒙高速公路的建设也将迈上一个新的台阶。