近日，东莞市塘厦镇迎宾大道上跨广深铁路桥的最后一片箱梁稳稳落在支座上，标志着由中铁七局集团承建的迎宾大道上跨铁路桥顺利合龙。这一里程碑式的进展为该项目的建成通车奠定了坚实基础，标志着工程进入了收尾阶段。

迎宾大道上跨广深铁路立交改造工程是塘厦镇的主干道改造工程，旨在提升区域交通枢纽功能。该工程道路呈东西走向，承担连接广深铁路东西片区的城市交通任务。项目自2023年7月3日正式封闭施工，包括拆除原有的跨铁路桥，并新建一座桥梁，扩宽为双向4车道，跨越铁路后与既有道路连接。新桥的主跨梁长37.5米，宽16.5米，设计旨在满足未来交通需求。

中铁七局集团介绍，此次工程中，第4孔(3#-4#墩主跨)的跨径达37.5米，需跨越广深铁路Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ线的4股道，共使用了5片箱梁。每片箱梁的最大重量达到150.54吨。由于施工难度大，项目组在架梁前对架桥机安拆专项方案和架梁专项方案进行了精心编制。施工过程中，对过孔及架梁的工序进行了反复研讨和优化，确保每一个细节都精准可控。

为了保证施工质量与安全，项目组对每个施工环节进行了细致的分解和优化。经过严格的施工准备和精密的施工操作，终于在8月10日凌晨顺利完成了桥梁的合龙。这一进展不仅标志着迎宾大道上跨广深铁路桥建设取得了重要进展，也为后续的施工阶段奠定了坚实的基础。

迎宾大道上跨广深铁路桥的顺利合龙，是该工程建设中的一个重要里程碑，为项目的顺利建成和通车奠定了坚实的基础。随着后续施工工作的推进，项目将进入最后的调试阶段，预计不久后将正式投入使用。新桥的建成将极大改善塘厦镇的交通状况，提高城市交通效率，为广大市民提供更加便捷的出行条件。

迎宾大道上跨广深铁路桥的顺利合龙，是中铁七局集团在复杂施工条件下取得的又一重要成就。项目的成功实施不仅展示了先进的施工技术，也为未来的交通建设树立了良好的示范。我们期待新桥的建成能够为东莞市的发展贡献更多的交通便利，推动区域经济的进一步发展。