青岛地铁集团4日发布情况通报称，7月4日9时50分许，青岛地铁1号线胜利桥站施工围挡处发生塌陷，直径约10米。塌陷处下方无施工人员，地面施工人员失联一名。

现场正在全力以赴组织搜救和抢险。

青岛地铁问题不断？

前几天，青岛地铁1号线外电源配套工程施工方自曝偷工减料的消息引爆网络，引发社会广泛关注。

涉事方是否存在“质量问题”及“违法转包”成为舆论焦点，同时该事件也引发了公众对于民生工程背后诸多问题的思考。

项目经理停职检查，1.5公里拆除重建，总承包罚款100万！
青岛地铁：将葛洲坝电力列入黑名单，涉嫌违法分包
青岛地铁回应！施工方举报偷工减料，“甲方嫌我们用钢筋多了”

该事件持续发酵！

对于涉事方是否存在“偷工减料”及“违法分包”仍需进一步调查，而舆论更是呼吁相关部门要对工程违法行为“零容忍”。

中国青年报：“地铁是重大民生工程，安全质量问题的重要性不言而喻。这样的项目竟然被曝存在层层转包以及偷工减料的问题，必须严查整改。地铁建设的安全容不得半点马虎，建设质量决不能打折扣”。

新京报：“打破这种利益链条，不能被动等待内部人揭发；对相关责任人的处理也不能以“停职”为句点，要以制度的严密和法律的刚性去克服人性的贪婪。有关各方有必要查查，究竟还有多少重大工程依然在层层转包、层层剥皮，乃至在施工中偷工减料、祸国殃民？对违法问题“零容忍”，应该落实在严厉追责之中，而不是仅仅在出事后表个态就算完事”。

中国经济网：“对层层转包，职能部门难道束手无策？是管不了还是不想管？在建筑市场繁荣的今天，如何从法律、制度上杜绝层层转包、黑箱操作，监管部门必须有所作为了”。

青岛地铁5月发生坍塌事故，5人死亡

今年5月至今，青岛市连续发生青岛地铁4号线静沙区间施工段“5.27”较大坍塌事故、莱西市青岛银磊建材有限公司“6.3”较大事故、胶州市青岛兴正纺织有限公司“6.23”较大火灾事故等3起较大事故，其中后两起事故发生了瞒报行为。

山东省政府安委会7月1日下午召开安全生产约谈会，约谈了青岛市政府相关负责人。

青岛地铁4号线静沙区间施工段“5.27”较大坍塌事故

2019年5月27日17时40分许，青岛地铁4号线沙子口静沙区间施工段发生坍塌，5人死亡。

连续曝出的青岛地铁问题，也让网民质疑，其他施工区间会不会也存在类似的问题？地铁项目是民生工程，更是民心工程，此事有关部门应该举一反三，进行更加严格和彻底地排查，只有这样，今后人们在乘坐青岛地铁的时候，才不会提心吊胆。