重点摘要

主要从事油漆、涂装、裱糊工作，没有学历和教育程度门坎，只要初中以上程度、经过职业训练或跟随师傅学习1～2年即可。近年涂料科技进步，除传统油漆工程外，室内油漆还发展出「彩绘油漆」，许多大饭店与豪宅都藉其美化空间，吸引美工、设计相关背景者投入。

使用特殊涂料者需经特别训练并应用特殊机具，为油漆、涂装业中的新兴项目；由于技能特殊，薪水高于一般的油漆工、涂装工。

职业特性

油漆、喷漆及有关工作人员主要工作内容为应用刷器、涂料等器材与材料，在房屋、建材、木材、家具、金属、皮革、广告布面等物件上进行油漆涂刷，以达到美化和防腐等功能。工作项目依材料和物件不同，主要可分为下列4种：

一、水泥表面油漆：主要工作范围为建筑物，系用乳胶漆、水性水泥漆、调合漆、塑料漆、木器漆等涂料，漆刷房屋内部表面、房饰或房屋附属装置，以达到防止风化、腐蚀及装饰等目的；工序包括整平墙面、披土、研磨、下底漆、粉补、再次披土及2～3次收尾面漆。近年豪宅与酒店逐渐采用「油漆彩绘」方式装潢，需藉由特殊机械设备与特殊涂料营造有别于传统的效果，如使用特殊的喷枪喷漆以产生细沙颗粒效果、使用奈米漆/多彩漆等涂料制造出仿木纹/仿大理石纹/仿古图案等效果；油漆工在使用特殊涂料前，多需要事先接受油漆厂商的解说和训练。

二、木质表面油漆：主要工作范围为装潢、木质墙面、木船崁缝、剧场布景等，油漆方式有机器喷漆以及较精致的人工上漆；工序包括整平木质表面、涂刷2次浓稠的底漆、2次研磨平整、上下涂漆、再次磨平、减补修漆以及2～3次收尾面漆。舞台剧或电影布景的内外部油漆工作需具备美工底子，油漆船只内部、接缝处则要特别注意防潮处理。

三、金属表面油漆：主要工作范围为钢架、船壳、油槽、锅炉、飞机、车体、桥梁等，首先必须根据金属表面与物品的使用性质调配需用的涂料，并吊运/摆放物件、清除其表面污渍/毛刺等；然后操作喷砂3或喷丸4设备，对物件表面加以喷/涂/浸渍涂料，并对物件进行涂腻子5、磨平、喷漆、补漆等；最后再次使用喷枪或操作自动化喷漆设备进行喷、涂、浸渍涂料，进行完工前的修饰和整理。其中，飞机、船体及钢架的涂装特别要求专业技巧，作业前需先涂上锌粉漆、红丹漆、橡化沥青质涂料、油漆或其他类似的防锈保护剂。

四、其他油漆：主要工作范围包括塑料制品、皮革、纺织品、广告面板等，此类油漆工需懂得设计、放样、广告绘制，并按所需图形、字形调配出符合产品需求的色彩；另外，承揽政府单位的交通标线工程者，则需要操作漆线条机，涂刷街道或公路交通标志线。油漆工作还包括裱糊，主要是从事各类壁纸的裱贴工作，需熟悉壁纸材质（包括纸类壁纸以及各种皮质、塑料、防火或混合材质的壁纸）和所需使用的特殊裱糊材料。

油漆、喷漆及有关工作人员的最主要工具为毛刷，大小分为1～5寸，材质分为猪鬃与兔毛2种。猪鬃刷多为大尺寸、适用于大范围涂刷，兔毛刷则用于小范围与局部修饰；上漆前的披土工作可能会用到镘刀、鏙刀等。其他常见的上漆工具还有喷枪和滚刷，喷枪的规格依口径区分，小口径用于木皮上、大口径用于金属上，另外也有复合材料专用的特殊喷枪；滚刷小至2寸、大至12寸，适用于粗糙表面的涂刷（如地床、外墙），亦有为营造特殊造型或质感的木质滚筒，种类相当繁多。



工作条件

油漆、喷漆及有关工作人员每日工作时数约8～10小时，赶工时（如：百货专柜改装工程）需要加班。此业靠接案为主，没有上班日与例假日之分，有案件

时即需上工，不确定性高于一般上班族。油漆、喷漆及有关工作人员的工作环境可分为室内与室外，一般油漆工大多在室内工作，不会遭受风吹日晒。但若室内通风不良，则需忍受油漆气味并注意安全问题；船身或建筑钢架等涂漆工作多在室外进行，必须忍受日晒雨淋或登高的危险，虽然空气流通、较少油漆气味，但有工作期间应小心避免污染邻近车辆或建筑物，以免遭车主或屋主索赔。

油漆、喷漆及有关工作人员通常少有正式受雇员工，除极少数大型公司会有常态聘雇外，多由负责接洽案源的工头视人力需求召集固定油漆班底（业界称之为工班），工头与班底成员之间并未签订正式的书面契约，而是以「口头」方式传递业务和工作机会。
 

油漆、喷漆及有关工作人员有4个方面的主要职业伤害；

一、进行油漆工程前清除表面污锈会产生金属蚀锈粉末或粉尘，调漆/补漆时，所使用的特殊漆料及喷漆用的四氯化碳（CCL4）含有害人体的挥发性成分，在通风不良的环境下可能因吸入过量有机溶剂而昏倒，或因皮肤接触而造成慢性伤害；

二、涂装

环境大多会有易燃性气体或有机溶剂（尤其是工业涂料和室内装潢常用的木器涂料），易因吸烟或其他疏忽而酿成火灾；

三、从事高空油漆工程作业时易有坠落的风险，不论室内或室外，均应强化安全防护措施，确实依规定设置安全网等设备；四、施工现场常有水泥、水电等其他工程作业，可能因其他施工意外而被砸伤或挫伤。

建筑业的油漆、喷漆及有关工作人员常见职业病为长期接触油漆导致铅中毒、长期暴露在粉尘/溶剂中导致呼吸系统受损；裱糊工虽然较少有铅中毒的问题，但与油漆、喷漆及有关工作人员都均因长时间工作导致筋骨酸痛、肺/肝功能受损。制造业的油漆、喷漆及有关工作人员因主要负责家具、飞机、船体、车体等涂喷，工作场所多半于空气流通的室外，较少有铅中毒现象发生，但涂喷漆料过程中所产生粉尘、化学溶剂仍会对呼吸系统造成威胁。

油漆、喷漆及有关工作人员作业时，应注意维持通风设备的正常运作，正确配戴防尘口罩，有恶心、晕眩、想吐等现象应立即停止作业，离开工作现场并知会他人；平时亦应改善个人卫生习惯，同时应避免在工作场所饮食，以免误食遭到涂料或溶剂污染之食物，饮食前应先洗手漱口。

薪资收入

根据统计数据显示，2019年7月各行业受雇之油漆、喷漆人员（含裱糊工）平均薪资11800元。

训练资格及升迁

进入油漆业没有特别门坎，唯独患有色盲及心肺机能欠佳者不适合。从事广告业者需具备美工、设计等能力，以高职美工科背景者较为适合，近年流行的油漆彩绘也吸引许多大专艺术、设计科系毕业者投入。油漆、喷漆及有关工作人员必须了解各种油漆涂料的特性并具有独立作业能力，包括如何使用与维护油漆工具、调配涂料、处理油漆物件表面、补刷底漆、打样及图彩描绘、粉刷、披土、整平、喷枪等基本功夫；通常新进人员需经过训练并具备实务工作经验才能胜任，职场训练多采师徒制，学徒所需时间因人而异（从1～3年不等），出师后可自行独立接案。金属、家俱、车体、飞机、船身等涂装工作因更需技术性，因此油漆工需具备更多相关专业能力和经验，升迁时间也由师傅认定。

油漆、喷漆及有关工作人员需要了解各种油漆涂料，并能独立作业油漆、喷漆及有关工作人员雇主或工头接到案子时，会从班底（多为熟识的亲戚朋友）中寻找人力，通常偏好配合度高、工作质量稳定者，涂裱类工作则偏好细心、耐心的班底；出勤不正常、无故旷职、怠惰、摸鱼或自我管理不良者，往往成为工头或老板敬谢不敏的名单。

目前油漆、喷漆及有关工作人员少有特殊职训课程，都是边做边学；仅劳动力发展署技能检定中心有办理油漆工相关之金属涂装技能检定7。近来由于大环境不景气，建筑业之油漆、喷漆及有关工作人员整体需求减少，除酒店与大型游乐场因基本维修之需，会雇用固定油漆、喷漆及有关工作人员外，其余工作多采「外包制」。制造业之油漆、喷漆及有关工作人员还需担任其他制造工作（如车体喷漆工作者，同时也常是汽车维修人员；船体喷漆人员往往也负责船体制造），多半为工厂内的固定员工。

 前景与展望

有资深业者认为，因为景气不佳，人力供过于求，未来1～2年内油漆、喷漆及有关工作人员的工作机会将降低；尤其目前建筑业景气不若以往，建筑业之油漆工受到严重影响，大型项目源越来越少，一般家庭整修粉刷工作也变得越来越竞争；不过在裱糊工方面，则因老师傅逐渐退休，就业人口比工作量减少得更快，所以整体人力需求还是增加。

制造业由于本身多半具备制造机器技能，因此可转职为制造车体、家具、金属机械等；营造业油漆工与裱糊工则少有转职机会，虽有部分油漆工透过学习广告或彩绘技能，成为技术性更高的工人，争取较高薪资；但通常除非转换跑道、学习全新技能，否则较难转职到其他行业。多数油漆工的期望都是自组工班、成为工头或老板；但由于近年工资没有明显成长，资本不易累积而难以达成。

想从事这项职业必须体认到工作环境脏乱、闷热且通风不良、就地吃食、就地休息、穿着难以光鲜亮丽等特质，入行前应自我调整，必须要能吃苦耐劳的认知才能调节；除了认真学习相关技能，也应充实劳工安全相关知识，以避免职业意外或伤害。另外，由于近年环保意识抬头，业界逐渐研发出各式环保涂料和科技涂料，想从事油漆工者也应吸收相关环保涂料信息，学习特殊涂料涂刷方式，以因应新时代的变迁。