很多报考道路工程师的伙伴对于此岗位的发展前景可能还很模糊,也有很多想要从事此岗位的朋友也是担心这个问题,怕考取了证书用处不大,接下来筑招网小编就来给大家分析分析一下。
1、这个注册道路应该是和住建部共同推动的,住建部房建部分基本实现了注册盖章制度全覆盖,但是市政这块没有,最主要原因是市政道路的主导专业没有配套起来。有了注册道路,市政建设这块,注册道路,注册结构,注册给排水,注册造价,注册电气应该就能够全覆盖了。所以最先推行的是住建的市政系统,他们有迫切需求。
2、公路行业,看以后甲乙级路桥设计院资质、路桥检测资质,路桥加固资质,甚至特级施工单位等等,需不需要配套3-8名注册道路,只要和资质挂钩
,这个含金量就肯定立马显现。
3、有人说注册港航一直没动静,考了这么多年。注册港航主要就交通部自己再弄,最主要是面太窄,一个省估计就一两家单位玩这个,有的省甚至都没有港航单位。公路道路比较宽,就业人数也应该比岩土这块要多。
4、国家工程,医疗这块估计还是往西方等发达国家学习,推行注册制。
所以综上,注册道路含金量的可能性更胜一筹。
综上,注册道路工程师是有含金量的,目前的大基建主要还是在道路上,一带一路也是以基建为主,道路,水库占比较大。所以,注册道路工程师的应用前景是很广泛的,很值得一考。
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