目前，天津市规划和自然资源局按照国土空间整体规划制定要求，开展新的轨道交通线规划制定，预计年底前完成。本次计划以建设轨道上的京津冀为目标，构建融合城际铁路、市域轨道、城市轨道、中运量巴士的多模式一体化轨道交通网络，天津市轨道交通轨道的数量和总规模增加。

根据枢纽总图规划，年度济南枢纽逐渐形成天津、石家庄等方向，京沪、京沪、胶济铁路、济南至滨州、莱芜、泰安等城际铁路引进的放射状铁路枢纽逐渐形成米字型高速铁路网。

随着各地建筑建设和改造需求的扩大，建筑行业中高级职位的招聘需求也在增加。建筑行业人才招聘需求上升幅度达到11.6%，其中基础设施类相关人才招聘需求比上年上涨

除了道路建设、改造升级外，地区旧建筑改造也属于基础建设，增加了建筑人才的招聘需求。最近，广州市规划和自然资源局南沙区分局发表了《关于进一步加快南沙区旧村改造的指导意见(试行)(公众征求意见稿)》。其中明确提出：预留10%~15%的独立用地或建筑面积作为产业发展空间，

从需求的职位来看，像建筑工程师、轨交结构工程师、结构设计工程师、道路设计师等基建类职位的招聘需求较大。与一线城市相比，二线和三线城市对基础设施职位的需求更大，山东、天津等地受政策影响，对建筑职位的需求更大。

地区间的有效交流依赖于各种交通方式，铁路、高速铁路等基础设施的升级和建设不仅加强了地区间的经济交流，还增加了建筑类地位的招聘差距。