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千里汉江“第一沉管隧道”东汊水域实现贯通!

12月20日下午14时50分,经3个小时的不懈奋斗,由中交二航局参与投资并负责实施的襄阳市东西轴线过江隧道E1管节完成沉放安装,至此,东汊水域660米沉管隧道实现贯通。

襄阳市东西轴线过江隧道总长5.4公里,其中两过汉江的沉管隧道长1011米,被誉为千里汉江“第一沉管隧”,由东汊660米6节沉管和西汊351米4节沉管组成,是国内目前整体规模最大的内河沉管隧道,也是华中地区首条内河沉管隧道。项目从筹备期开始,就始终把技术创新放在首要位置,并从关键技术、核心装备、特殊材料、智能建造等多个领域入手,开启了自主研发的道路,诞生了多个“首创”,并成功打破国际垄断,率先采用新型国产GINA止水带,成为国内首条实现沉管隧道建设全产业链国产化的工程。

从今年2月9日开始首节沉管安装以来,项目共完成了6节沉管安装,其中前2节沉管均按照施工计划顺利推进,但从第3节沉管开始,因受支流泥沙汇入,特别是7月份之后汉江流域罕见的强降水影响,泥沙大量淤积沉管基槽,导致沉管下放节奏被打乱,影响工期近4个月。在襄阳市政府投资工程建设管理中心的领导下,中交二航局项目部加大人员和设备投入,“智斗泥沙”,实现东西汊交叉沉放安装,为汛期内进行沉管安装积累了丰富的经验,做出了示范。

本次安装的E1管节全长125.5米,重约3.4万吨,是所有管节中体型最大的一节。为确保沉管能顺利对接,项目精细组织、精心准备、精准落实,在已有的丰富经验基础上,多次召开专项会议进行讨论演练,通过不断优化组织设计,优化资源配置,制定了详细的施工流程与安全质量保证措施,有效保证了此次安装的顺利进行。接下来,将对东汊沉管干坞预制场“二次封闭”,完成坞内水抽排,进行干坞现浇隧道施工,实现水陆隧道相接。

“2021年对项目全体建设者来说都是极具挑战的一年,虽然我们遭受了洪水和疫情的双重‘围剿’,但是大家众志成城、凝心聚力,抱着唯实惟先、善作善成的态度,为努力建好汉江第一条沉管隧道,打造高品质工程交出高分答卷。新的一年,我们将持续奋战,拟在明年三月完成西汊剩余3节沉管的安装,十月实现5.4公里隧道全线贯通。”中交二航局项目经理、总工程师孙晓伟表示。

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