去年以来,中美贸易摩擦不断,贸易战迫在眉睫。在贸易顺差优势被挤压的背景下,如何刺激内需,增强城市竞争力已上升到国家战略的高度
今年2月,国家发改委发布了"关于培育和发展现代都市圈的指导意见",,指出城市群是新型城镇化的主要形式,是支撑国民经济增长、促进区域协调发展、参与国际竞争与合作的重要平台。都市圈是城市群内城市化的空间形态,以特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心,以1小时通勤圈为基本范围。到2022年,大都市地区的城市化将取得重大进展,基础设施整合程度将大大提高。到2035年,现代都市圈格局将更加成熟,形成一批具有全球影响力的都市圈
都市圈建设是提升我国国际竞争力的重要举措。随着区域经济一体化的逐步形成,城市之间的发展越来越平衡,人才就业带来了显著的效益。一线城市不再是人才就业的唯一目的地。随着二三线城市的快速发展,将吸引更多的人才扎根。在大都市建设的浪潮中,建筑业从业人员有了更多的选择,人才流动也越来越活跃。大都市地区对建筑人才的需求也在上升
根据建筑人才网络的数据,截至5月中旬,全国对建筑人才的需求同比增长11.7%。其中,以广州、深圳为代表的珠三角都市圈对建筑人才的需求同比增长15%,居首位;以上海、南京、杭州为主体的长三角都市圈建筑人才需求同比增长14.5%,居第二位;以北京、天津、石家庄为主要城市的京津冀都市圈建筑人才需求同比增长13.7%;以成都和重庆为代表的成渝都市圈建筑人才需求同比增长13%,进入前四位。同时,武汉、西安、郑州等新兴城市的主要城市建设人才需求也显著增加,同比增长12%以上,广东、香港、澳门等大海湾地区迎来了建设高峰。建筑人才需求同比增长15%。随着香港-珠海-澳门大桥的建成和开通,珠江三角洲大都市区迎来了建设高峰,区域经济一体化步伐加快,人才虹吸效应逐渐显现,促进形成布局合理、功能完善、衔接顺畅、运行高效的基础设施网络,为广东、香港、澳门湾地区经济社会发展提供有力支持。加快建设以广州、深圳为枢纽,以高速公路、高速铁路、快速铁路等广东省内通道为骨干,连接泛珠三角地区和东盟国家的陆路国际大通道。在大湾区建立快速公交网络,重点是连接内地与香港、澳门、East和珠江口西岸,建立以高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的城际快速公交网络;努力实现大湾区主要城市一小时通车
纲要为珠江三角洲都市圈的发展指明了方向,为就业市场带来了信心和活力。根据人才网络联盟的调查数据,近30%的参与者希望在珠江三角洲找到工作。这一现象表明,广东-香港-澳门湾地区的建设吸引了更多的人才关注。以广州、深圳等城市为代表的珠三角都市圈对建筑人才的需求也十分迫切。据建设人才网数据,截至去年5月中旬,珠江三角洲建设人才需求同比增长15%,自去年香港珠海澳门大桥开通以来,建设人才网络招聘顾问排名第一。广东、香港、澳门大海湾建设加快,对建筑人才的需求不断上升。今年二月,出台了广东、香港、澳门大湾区发展规划纲要和创建“一小时城市圈”,促进了该地区建筑业的深入发展。机场、港口、高速铁路、城市轨道交通、公路、特色城镇建设全面展开。广东、香港、澳门大湾地区建筑业的就业前景非常好。对建筑师、规划设计师、景观/景观设计师、电气工程师、道路/公路设计、城市桥梁设计、安全工程师、项目经理等职位的需求将保持强劲
新兴都市区发展迅速,对高端建筑人才的需求强劲。国家发改委今年4月发布的2019年新型城镇化建设重点任务指出,要坚持以中心城市引领城市群发展,增强中心城市辐射动力,形成高质量发展的重要动力。探索建立以中心城市为主导的大都市圈发展协调推进机制。加快大都市圈交通基础设施综合规划建设
目前,中国较为成熟的大都市圈分布在京津冀、长三角和珠三角。以成都和重庆为代表的成渝都市圈布局,以西安和咸阳为代表的大西安都市圈布局,以郑州为中心的大郑州都市圈和以武汉为中心的武汉都市圈正在加快
新兴都市圈的建设需要大量人才的引进。去年以来,各地爆发了抢夺人才的战争,人才安置政策层出不穷。大量优惠的就业条件吸引了大量一线员工返回二三线城市就业。人才的合理流动为区域经济发展
基本建设优先
提供了强有力的支持。这些回流人才还包括大量建筑业从业人员。根据建筑人才网络的当前招聘数据,这些新兴都市区的主要城市对建筑人才的需求仍然很高
根据建筑人才网络的数据,武汉对建筑人才的需求同比增长12.7%;郑州市建筑人才需求同比增长12.5%;西安对建筑人才的需求同比增长12.1%
就职位而言,这些新兴都市区的主要城市对建筑行业的中高端人才有着强烈的需求。建筑行业中高端人才此前主要集中在一线城市。目前,大都市圈建设需要引进大量人才,如总建筑师、高级建筑师、总工程师、高级工程师、工程总监、项目经理、建筑师、规划设计师、结构工程师、,给排水工程师成本工程师等中高端职位非常受欢迎。随着一线城市生活成本的不断提高,二三线城市人才政策的不断出台,人才流动更加合理,就业领域更加广阔,人才流动
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