1，深圳地铁四期调整线路首个盾构区间贯通

1月19日，在众多建设者的共同见证下，“大禹鹏城1号”盾构机在深圳地铁12号线二期海蚝区间明挖段接收井顺利出洞，标志着深圳地铁12号线二期暨深圳地铁四期调整线路首个盾构区间顺利贯通。

本次实现贯通目标的区间为海上田园东站至蚝乡站盾构段左线，区间全长约423米，承担掘进任务的“大禹鹏城1号”从海上田园东站始发后沿民主民丰路向北掘进，侧穿民主新村幼儿园、商住楼及民主别墅区到达明挖段进行接收。

据了解，海上田园东站～明挖段区间左线盾构始需下穿110kV高压电缆管沟、民主大道及民主幼儿园，近距离侧穿民主新村别墅区，最小净距2.13米，沿途共下穿110kV高压电缆13回路39根，10kV高压电缆10回路30根，且盾构区间隧道直径达6.7米，属大型盾构隧道，洞身位于高含水率、高触变性深厚淤泥地层，施工难度极大。

项目开工以来，在深圳市轨道办、市督查室、街道办等相关政府部门的指导与广大市民的支持下，深铁建设、中国电建联合破解了前期征迁复杂、淤泥地质条件约束等问题，积极推动工程建设。面对区间隧道左右线小净距施工和区间隧道穿越淤泥、中砂、粗砂等不良地层等难点，参建各方多次邀请专家召开专题论证会，成立盾构施工专项领导小组，积极学习总结类似项目的成功经验，并结合项目实际制定了安全高效的盾构机始发掘进计划，同时从盾构机选型、生产、拆解、吊装、始发等关键环节层层把关，确保了盾构施工的安全平稳。施工过程中，项目积极推进科学、精细化管理，严抓施工过程管控。通过优化施工方案，合理调整深圳地铁12号线一期、二期建设时序，充分利用一期盾构场作为二期始发场，有效提升了工效，得到了各方的一致认可。

深圳12号线二期工程线路起于海上田园东站，止于松岗站，全线共设车站6座，线路全长约8.05公里。项目建成后将大幅改善片区交通出行条件，有效补充出行选择、优化片区交通格局，带动沿线经济发展，实现整体腾飞。

2，时速350公里自宜高铁板栗山隧道贯通 全线预计2023年通车

1月20日，四川自贡至宜宾高铁（以下简称自宜高铁）建设打响开年第一炮。当天上午9点28分，随着最后1米围岩掘进完成，自宜高铁全线控制性工程——板栗山隧道顺利贯通。这标志着自宜高铁建设进入冲刺阶段，为2023年底全线通车奠定了基础。

建设

上跨既有铁路和煤矿采空区

20日上午9点过，记者驱车从横洞进入板栗山隧道，朝宜宾方向行驶1000多米，贯通处就在距离洞口约60米的地方。

9点28分，随着最后1米围岩掘进完成，晨光透过浓雾从洞口射入，板栗山隧道贯通了。

板栗山隧道位于宜宾市叙州区南广镇七星山下，是自宜高铁全线控制性工程，由中铁二院设计，中铁三局承建。

板栗山隧道贯通

该隧道为单洞双线高风险隧道，全长1732米，设计时速350公里。隧道上跨既有铁路线、煤矿采空区；洞口位于陡坡上，不具备施工条件；建设中还遇到了严重涌水，施工难度极大。

“板栗山隧道进口距离既有铁路宜珙支线南广隧道的净距离只有3.37米，隧道下方还有一个老煤窑采空区。”中铁三局自宜铁路指挥部指挥长张小平说。项目建设中，先打了140多根桩基，再在上面打上钢筋混凝土加固，方可顺利施工。

隧道进口

此外，隧道建设中涌水严重，最严重时日涌水量超1.3万方，总涌水量接近100万方，相当于400个标准游泳池的水量，这也加大了施工难度。

记者在现场看到，板栗山隧道进口位于悬崖峭壁之上。张小平介绍，建设中这里落石很多，并不具备施工条件。因此，项目采取了打横洞辅助施工的方式。

隧道横洞

进度

6月完成全部隧道桥梁建设 全线预计2023年通车

1月20日，距离除夕仅剩10天，而板栗山隧道和紧邻的庙积坡隧道施工现场，仍是一片忙碌。成兰铁路公司成自宜铁路指挥部指挥长张宗伟告诉记者，自宜高铁全线建设已进入冲刺阶段，可满足2023年年底开通的要求。

他介绍，自宜高铁全长80公里，设计时速350公里。目前，全线桥梁建设已完成80%，隧道完成75%；4月隧道将全部贯通（仅剩庙积坡隧道、凤凰山隧道未通）；6月桥梁全部完工；今年第三季度将开启无砟轨道施工，预计年底完工；2023年，全线将开始铺轨、站房建设，同年年底可实现通车。

自宜高铁建成后，将进一步完善四川省高铁路网，巩固宜宾铁路枢纽地位，更能强化宜宾在成渝地区双城经济圈的重要地位，推动川南渝西地区融合发展和长江上游航运枢纽建设起到很大的积极的作用。

隧道内部

“开局即决战，起步就冲刺。”成兰铁路公司相关负责人介绍，贯彻落实国铁集团部署要求，成兰铁路公司于近日启动了“大干一百天、奋勇立新功”主题实践活动，吹响了项目建设攻坚战的号角。

板栗山隧道的贯通，实现“大干一百天”的开门红。在春节期间，成自宜高铁全线将有1万人坚守施工现场，推进建设。

据悉，成兰铁路公司目前着力推进的项目有成兰铁路、成自高铁、自宜高铁、成达万高铁，这些项目在春节期间均不停工。

（文中部分图片由成兰铁路公司提供）