筑招网资讯：2024年1月23日，山东省青岛市交通运输工作会议召开，透露了今年青岛市交通运输领域的五大攻坚行动计划。按照“完工一批、开工一批、储备一批”的项目梯次推进格局，青岛将统筹推进项目建设、产业发展、综合运输、行业治理、党的建设，确保项目早开工、早建设、早投用、早见效，力争完成年度投资245.6亿元，支撑交通强国山东示范区青岛先行区建设。

青岛市副市长解宏劲在会议上指出，2023年全市交通基础设施建设投资保持高位，107个交通基础设施项目总投资1582亿元，完成投资256亿元，为全市稳投资、稳增长、稳大盘注入了强劲动力。

今年，青岛将确保潍烟高铁、中心城区北部快速通道（胶州段）、青岛国际邮轮母港区综合客运枢纽等9个项目建成投用，倒排工期、加快建设董家口港区港投万邦矿石码头等18个项目，加快推动董家口至瓦日（兖石）铁路联络线等16个项目开工建设。同时，青岛将实施普通国省道大中修160公里、农村公路建设养护600公里，加快推进胶东机场二期扩建工程等11个项目前期工作，开展跨胶州湾铁路方案论证研究，优化青岛铁路枢纽格局。

为促进青岛都市圈、胶东经济圈一体化发展，青岛将着力推进交通基础设施互联互通，紧盯7条跨区域通道，力争莱青高速公路年内开工，加快推进连通胶州市与西海岸新区的两座跨洋河桥建设，加快毗邻县（市）间的4条国省瓶颈公路前期工作。同时，青岛将提前研究烟台至青岛、青岛至诸城、青岛至高密等跨市域高速通道，增开胶东经济圈内城际、市域（郊）列车，构建市域半小时、半岛1小时快速交通圈，力争将青岛机场定位提升为国际航空枢纽，新增国内国际客运航线23条，年旅客吞吐量达2200万人次。

此外，青岛将打造沿黄河流域最便捷出海口，新增海运航线10条、内陆港5个、海铁联运线路5条，加快集装箱海铁联运年运量突破235万标箱，新增全货机航线5条，打造北方航空物流转运中心，拓展青岛—莫斯科“中俄国际道路运输专线”，积极打通至中亚地区的国际陆路通道。

这些举措的实施将为青岛交通运输领域的发展注入新的活力，促进经济社会的快速发展，助力青岛成为交通强国山东示范区青岛先行区建设的重要支撑。