筑招网资讯：近日，随着最后一片40米预制T梁精准定位成功，卢氏至洛南（豫陕省界）高速四标左线河口村洛河大桥架梁施工全部完成，为后续桥面系工程建设按下了“加速键”。

卢氏至洛南(豫陕省界)高速公路项目总长45.68千米，设计时速100公里，设有双向四车道。这座桥梁的40米T梁架设属于山区大跨径架梁作业，其施工工艺复杂，施工难度较高。T梁的重量达到145吨，高2.5米，宽2米，具有庞大的体积和较差的横向稳定性，吊装难度大，同时还存在运行速度慢、易受大风影响等问题。

该工程由中交路建承建，施工单位科学统筹，积极组织人员现场研讨，严格落实安全质量管理控制，协调机组、安装点人员通力合作。现场施工人员创新性地设计了预制梁护脚装置，有效减少了钢丝绳的损伤。采用“长绳+短绳”结合的方式，缩短了挂绳松绳的时间，调整缆索起重机牵引绕绳倍率，提升了运行速度，确保了T梁架设的安全、精准和有序进行。

这一成功的架梁施工标志着卢氏至洛南高速公路工程迈出了关键的一步。施工团队在面对复杂的地形和大跨度桥梁的挑战时，通过创新和科学管理，展现出高效的工作能力。未来，这条高速公路将为交通提供更便捷的通行条件，也为类似项目的施工提供了宝贵的经验。