筑招网资讯：2023年12月28日下午，随着桐庐舞象山路洋塘大桥主桥的最后一方混凝土顺利浇筑完成，这座工程迎来了新的里程碑。此次合龙是继11月22日富春江一桥左幅成功合龙后，桐庐舞象山路道路工程再次取得重要进展，为项目建设吹响了加速推进的“冲锋号”。

桐庐舞象山路道路工程南起春江路，北接208省道，全长约3.72公里，设计时速60公里。该工程由富春江一桥拆除重建、牛山坞隧道新建和洋塘大桥新建三个子项目组成。洋塘大桥横跨分水江，全长607米，双向6车道，主桥为独塔双索面斜拉桥。

工程始于2021年3月，面临着分水江水位波动大、施工难度大等挑战。为解决深水卵石区域钢栈桥、围堰施工压力差、内倾索塔施工等技术难题，施工方通过反复模拟、方案比选，最终采用了索导管三维坐标定位方法和“对称拼装、侧向滑移、整体提升”的吊装组合技术。这一技术创新有效提高了工程施工效率，同时规避了安全隐患。

目前，桥梁桩基、桥墩、支架现浇梁和主桥连续梁施工已全部完成，预制T梁加工完成100%，架设已完成57%。洋塘大桥工区负责人袁鸿表示：“我们计划在2024年7月完工，通车后将大大缩短洋塘、浮桥埠区块与主城区的距离，有效缓解富春江二桥至分水江大桥沿线交通压力，加快片区融入主城区的步伐。”这一项目的成功将为当地交通发展注入新的活力。