筑招网资讯：目前，苏州和南通两地之间的过江交通主要依赖苏通大桥和沪苏通大桥这两座大桥。然而，由于沈海高速的过江通行设施不仅服务区域性交通，还承载着跨江城际交通，导致持续处于饱和状态。沪苏通大桥在仅通车两年的时间内，流量迅速攀升，已经达到三级服务水平。因此，长期以来受到抑制的过江需求亟需合理释放，对新增的过江交通设施提出了紧迫要求。

为了解决这一问题，苏通第二过江通道的建设变得至关重要。这一通道的建设不仅有利于引导扬子江城市群的跨江融合发展，方便南通城际交通的跨江出行，同时也有助于进一步完善江苏省过江通道的整体格局，服务东西向城际出行。该通道将连接南通中心城区和苏州市，通过相关路网将其与长三角核心城市上海相连。这个项目将成为长三角北翼城市与长三角核心城市联系的重要纽带，对促进长三角区域一体化发展具有重要意义。

苏通第二过江通道工程计划建设在南通苏锡通科技产业园区、南通经济技术开发区、崇川区，以及苏州市张家港市和常熟市。它将位于沪苏通大桥和苏通大桥之间，距离沪苏通大桥约20公里、苏通大桥约20公里。通道的起点将位于南通市沈海高速-沪陕高速小海枢纽节点旁，向西沿通启运河走廊敷设高速。过江段将连续跨越长江主航道及通州沙西水道，最终在苏州张家港境内的常阴沙现代农业示范园登陆，然后穿越南丰镇现代装配产业园，进入常熟境内的海虞镇，最终与沪武高速设置枢纽交叉，终点南接G204。

整个通道的长度约为43公里，其中北接线约11公里，过江通道段为10.5公里，南接线约21.5公里。项目采用高速公路标准建设，过江段为双向8车道，南北接线段为双向6车道，设计速度北接线和过江段为100公里/小时，南接线为120公里/小时。该工程的完成将为两地之间的交通提供更便捷、高效的通行方式，促进区域一体化发展。