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国内最大直径公轨合建隧道工程成功贯通:万里黄河第一隧再创历史

 

筑招网资讯:根据报道,济泺路穿黄北延工程项目起点位于济泺路隧道敞开段,终点连接至国道308线,全长4383米。

 

这个项目包括了一个盾构段,长2045米,管片外径15.2米,盾构机刀盘开挖直径15.76米。设计为双洞双向六车道,上层为3车道公路,下层则是轨道交通线路。这也是目前国内在建最大直径公轨合建隧道。

 

项目团队多次邀请了钱七虎院士、李术才院士等专家进行论证,对施工方案进行优化。在总结了济泺路黄河隧道施工经验的基础上,对“黄河号”和“泰山号”两台盾构机的刀盘、冲刷系统等进行了针对性升级优化。这些改进更加有效地适应了黄河流域特有的粉质黏土底层,提高了工作效率,工效提升了20%,成型隧道不渗不漏,内外美观。

 

这个项目是万里黄河第一隧,也是国内在建最大直径公轨合建隧道双线贯通。在保护好水库及周边环境的前提下,工程建设稳步推进,最高日进尺达到18米,最高月进尺达到332米。

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