筑招网资讯：2024年4月18日，中国能建葛洲坝二公司攻克了关键性技术难关，纳赫高速公路控制性工程闵家沟特大桥的拱圈终于顺利合龙，这标志着大桥建设进入了拱上结构施工阶段，为纳赫高速公路通车奠定了坚实基础。

闵家沟特大桥全长510米，造价高达1.25亿，位于贵州省毕节市纳雍县至赫章县高速公路建设中，是该项目中难度最高的控制性工程之一。由于所处地形险峻、场地狭小、桥梁结构复杂等多重因素，这座特大桥的建设一直备受挑战。

为了应对挑战，中国能建葛洲坝二公司采用了斜拉扣挂悬臂浇筑法进行拱圈施工。在严格遵循桥梁建设相关要求的前提下，他们结合当地地形地貌及地质结构，选择了“悬链线钢筋砼箱型拱桥”的建筑方式，以最大程度地保证施工安全和质量。

为了确保工程的顺利进行，该公司在项目部设立了“信息化集控中心”和视频监控系统，实时监控着整个施工过程。同时，他们在原材料把控、混凝土制备、浇筑温度等方面精益求精，从细节上保障了工程的质量和进度。

纳赫高速公路闵家沟特大桥的顺利合龙，不仅为完善黔西北高速公路网的衔接和互联互通提供了重要保障，也是我国工程建设领域攻坚克难、勇攀高峰的又一佳话。这座桥的建成，将极大地改善当地交通状况，促进经济发展和社会进步。

纳赫高速闵家沟特大桥的合龙，是中国能建葛洲坝二公司团队多年来努力的成果的集中体现，也是中国工程建设的一个新的里程碑。未来，我们期待着这座桥的通车，为地区发展注入新的活力，为人民群众带来更多的便利和福祉。