筑招网资讯：国家电力投资集团有限公司（以下简称国家电投）在深化科技创新体制机制改革，加快培育和发展新质生产力方面取得了显著成效。作为我国西北地区首座公轨两用桥，泾渭河公轨合建桥的建成，是国家电投在新能源和科技创新方面的一个缩影。
 

国家电投牵头打造了“国和一号”和重型燃气轮机两大产业链。其中，“国和一号”核电机组具备100%整机国产化能力，成为我国自主知识产权的三代非能动核电型号。同时，国内首台自主300兆瓦级F级重型燃气轮机已于今年2月总装下线。这一系列成果的取得，离不开国家电投在科技创新体系上的优化和重大专项的推进。

国家电投通过成立重大专项领导小组与总师办协同运作机制，形成了上下贯通、双线作战的重大研发推进体系。600多家单位和35700余名科研人员共同参与了“国和一号”的研发，完成了200多个科研课题研究。此外，国家电投联合200多家单位参与重型燃机的研发，构建了“设计-材料-工艺-试验”正向研制体系，逐步形成从无到有的产品功能、结构、各级零部件的研制方案。
 

在激励机制方面，国家电投实施了全周期激励计划，科学设置项目里程碑节点并开展实时激励，推动关键目标的持续突破。薪酬分配向科研岗位倾斜，上海核工院科研人员的平均工资达到全员平均水平的1.7倍，紧缺型高端人才实施“一人一策”协议薪酬。中国重燃采用小核心、大协作模式，核心专业技术人才从50人增长到437人，形成了一支6000余人的重型燃机全产业链研发团队。

国家电投组建了涵盖105家、71家成员单位的“国和一号”和重型燃机两个产业链联盟，形成了以国家电投为总体设计和集成创新龙头的产业创新联合体。截至目前，“国和一号”具备整机100%国产化能力，CAP系列机组在建在运12台。

同时，国家电投在长三角和东北地区打造了重型燃机产业集群，形成了高水平自主化产业链供应链。

国家电投在新能源产业方面也取得了显著成果。2023年，国家电投新能源装机占比超过50%，成为全球最大新能源发电企业。集团明确了光伏、风电等新兴产业的发展方向、目标和重点任务，战新产业投资占比连续6年超过50%，2023年更是超过70%。

在管理模式上，国家电投探索形成了“专业化能力支撑、区域化布局发展”的格局，以强化区域资源整合和要素协同为主要路径。目前，国家电投拥有18家专业公司和13个产业创新中心，在31个省（自治区、直辖市）布局新能源产业，实现在17个省新能源装机名列前茅。
 

国家电投推进标准化数智化转型升级，提升新能源产业竞争力。总部设立战略性新兴产业部、科技与数智化部，统筹战新产业发展经营和产业数智化转型。从“规划、设计、建设、验收、运维、对标评价”六个标准化维度提升竞争力，推行智慧化新能源场站建设，建立“2小时维检工作圈”，精简现场人员40%以上。
 

国家电投以新型经营责任制为抓手，增强战新产业发展的内生动力。健全法人治理、战略落地体系、授权放权协同一体化的新型经营责任制，优化责任落实体系。2023年，国家电投获取新能源指标超过3700万千瓦，光伏、风电售电量分别同比增加22.6%、13.5%，盈利能力进一步增强。

国家电投通过持续深化科技创新和推动新能源产业高质量发展，不仅提高了自身核心竞争力，也为我国能源转型和可持续发展做出了重要贡献。