筑招网资讯：近日，交通运输部正式公告发布由广西交通设计集团（以下简称“交通设计集团”）主编的《公路岩溶隧道设计与施工技术规范》（以下简称《规范》）。该规范将作为公路工程推荐性行业标准，自2024年10月1日起施行。

是广西交通运输系统企业单位首次主编的公路工程行业标准，具有高度专业性和广泛覆盖面。其主要目的是总结岩溶地区隧道建设应对突发性重大地质灾害的经验，为我国华南、中南及西南大部分地区的公路岩溶隧道建设提供重要依据。我国碳酸盐岩分布广泛，岩溶发育复杂，隧道涌水突泥、坍塌等突发性地质灾害严重威胁隧道施工及运营安全，《规范》正是针对这些问题提供系统化的解决方案。

《规范》针对我国公路岩溶隧道设计与施工的技术需求，系统总结了近年来我国岩溶地区公路隧道建设的经验、科研成果和运营实践，并借鉴了铁路、水利水电等行业的相关技术标准。通过调研和分析论证，《规范》提出了公路岩溶隧道设计与施工的技术要求，创新性地提出了基于岩溶影响系数的围岩分级方法、“以疏为主”的岩溶水处治及防排水设计理念、岩溶隧道全过程风险管理理念等建设思想，对于降低公路岩溶隧道施工安全风险、提升施工质量具有重要的现实意义。

由交通设计集团、重庆交通大学、广西新发展交通集团等单位的专家、学者组成的《规范》编写组，足迹遍布贵州、重庆、四川、云南、湖北、江西、浙江等岩溶地区，搜集大量原始资料，完成了岩溶区公路隧道勘察及施工阶段超前地质预报及临灾预警技术研究、公路岩溶隧道围岩分级方法、落石冲击力计算方法研究等多个专题研究报告。

2022年5月，《规范》编写组完成了规范初稿，并向全国七十多家单位征求意见。2023年1月至2月，先后两次召开征求意见会，并按各方意见修改形成送审稿。2023年9月，通过交通运输部的审查，2023年12月向交通运输部提交报批稿。最终，《公路岩溶隧道设计与施工技术规范》得以发布，进一步巩固了交通设计集团在全国公路岩溶隧道建设领域的优势地位。

交通设计集团在标准化建设方面始终处于行业领先地位，累计主导或参与制定了224项国家标准、行业标准、地方标准和行业指南，已获批发布标准112项。多年来，交通设计集团勘察设计的公路隧道超过700座，总长度超过800公里，打造了一大批精品隧道工程。经过多年不断创新，交通设计集团形成了独特的隧道岩溶处治成套技术和岩溶隧道安全修建灾害预测体系，积极向防灾减灾、绿色低碳等方向发展，并在智慧化、数字化领域不断探索。

《公路岩溶隧道设计与施工技术规范》的发布，不仅为我国公路岩溶隧道建设提供了重要的经验总结，也为行业标准的提升和完善作出了贡献。交通设计集团将继续发挥其在岩溶隧道建设领域的技术优势，为我国交通事业的发展保驾护航。