筑招网资讯：8月7日，融从高速项目建设迎来重大进展。随着最后一片40米T梁的精准落位，归报大桥全幅顺利贯通，为项目全线通车奠定了坚实基础。同日，板缆2号桥左幅中跨顺利合龙，标志着融从高速项目向年底通车目标迈出了坚实的一步。
 

归报大桥作为融从高速的控制性工程，全长848米，其设计和施工均展现了现代桥梁工程的高技术水平。桥梁的上部结构采用40米预应力混凝土先简支后结构连续T梁，这种设计既保证了桥梁的稳定性，又有效分散了荷载。桥墩采用空心薄壁墩和柱式墩的设计，基础则使用钻孔灌注桩，这样的设计在保障桥梁稳定性的同时，也适应了当地复杂的地质条件。桥台采用柱式台与桩基础，进一步提升了桥梁的整体抗震性能。

归报大桥全幅贯通后，为后续的桥面施工提供了有利条件。接下来，融从高速项目的管理团队将全力以赴，紧抓施工进度、细化任务分工，确保项目按计划顺利推进，为如期实现全线通车目标做出不懈努力。
 

当天，融从高速的另一项重要工程——板缆2号桥左幅中跨也顺利合龙。板缆2号桥位于四荣乡境内，全长493米，是全线的控制性工程之一。主桥上部结构采用了（75+135+75）米的连续钢构设计，主墩为空心薄壁墩，最大高度达58米。这座桥梁地处山区沟谷地带，施工难度极大，周围山坡陡峭、地形复杂，为施工带来了诸多挑战。

为了克服这些困难，施工团队采用了多项先进技术和严密的施工计划，确保了桥梁的顺利合龙。板缆2号桥的顺利合龙，为项目全线施工进一步奠定了基础，也为年底全线通车目标提供了有力保障。
 

融从高速公路项目自开工以来，一直备受各界关注。这条公路的建设不仅将极大改善沿线居民的出行条件，还将为区域经济发展注入新的动力。归报大桥和板缆2号桥的顺利贯通和合龙，标志着项目已进入全面冲刺阶段，离全线通车的目标又近了一步。

接下来，融从高速的建设团队将继续发扬拼搏精神，紧盯“保通车”目标，确保每一个工程节点按时完成。随着项目建设的不断推进，相信融从高速将如期竣工，为推动区域交通建设和经济发展作出新的贡献。

这一天，融从高速两座关键桥梁的工程进展，再次彰显了建设团队的专业能力和不懈努力，也为整个项目的顺利推进注入了新的动力。全线通车指日可待，未来的融从高速将成为连接区域的重要交通动脉，助力地方经济腾飞。