林明这次工作是监察地盘试桩的过程是否合乎规格，不要看他只是左看看右看看，事前做了不少工夫，「这个试桩台是由我们设计，之前已经画好图及向工人交代清楚点做，事前做了好多计算及规划，去到现场再望系要确保件事照原定计划进行，作最后保险。」

近年国内大兴土木，令不少工程公司得以发展亦吸引不少新血投身其中，但要令新血变得可承担大任，便要经过不同建筑项目的挑战。80后的林明学业成绩并非标青，但他凭着肯学肯做，令他得到接触招牌拆建、住宅改建，及兴建工厂、码头及搭桥等不同工程项目的机会，可以说是上山下海，其后凭着工作能力，令他在17年晋升为顾问工程有限公司的项目经理，可说是后生可畏。

工程项目散布在不同的地方，这次林明就需要从深圳一早乘船前往珠海。

采访当日，早上9时，林明到珠海码头乘船出发前往桥咀洲工作，「来这里会起一个公众码头，承建商就找了我们帮手，设计临时工作台， 给施工人员在上面工作。另外，现进行试桩，测试支桩的承载力，我作为公司慨代表，要睇番个测试方法合唔合乎准则，确保测试出嚟结果系正确慨。」

在施工地项目内，林明会四处视察，确保工程能安全进行。

今年29岁的林明，现在翱翔顾问工程有限公司担任项目经理及工程师，他表示这岗位常要出外工作，「公司主要为建筑项目提供设计及可行的建议、入则、监理工程施工、建筑完成后进行验收等服务。我慨工作包括见客接工程项目、报价、画图、监理施工等，因为要实地勘察，所以出海攀山都不能少的。现在接触的工程大细都有，包括招牌拆建、住宅改建、起工厂及码头等。」

林明会与不同的相关人员进行沟通，询问工程事宜，令出错机会减少。

不时要加班

林明在深圳大学修读建筑及土木工程，11年毕业后，他加入工程公司担任结构工程师助理，「我我读书成绩系全级排后面的，觉得毕到业就够，但出到社会工作会知道做得不好，会影响同事、公司及自己的前途，所以我摆好多心思在份工作上，有什么不明白就问，不怕辛苦。建筑行业不时要加班加点，赶工程项目时连续1、2日不能回到住所，都好平常。」

xxx将会建设新的公众码头，现时的工作台是林明有份参与。

结构工程主要是计算及设计建筑工程的骨架，令其合乎安全及符合法例要求，林明肯学肯做，让他得到机会接触不同的工程，「要起一栋建筑物，当中涉及好多项目，例如钢结构、混凝土、地基、上层建筑、梁、柱、楼板及主力墙等，都需要计算。有的公司会将项目拆分给某一位同事负责，可能他做了几年都只系计开混凝土及地基，但上司可能见我肯学肯熬，给了我机会去跟不同的项目，每样东西都要翻书去学，但我会觉得学多样知道没坏处。虽然我未必够专精一样项目的人计得快，但对各项目都有认识。」

现时林明辖下有3名组员，每接到新工程或设计有所改动，他便要与组员交代清楚，再分配工作。

细公司更多机会

工作了5年多，林明的职位也没有变动，他决定转一转工作环境，「公司要有人走先有得升职，我想出去试下找机会，觉得自己能力不止于此，于是就裸辞休息一阵再上建筑招聘平台找工作。风好有同学介绍了现时的上司给我认识，说他想着开顾问工程公司，我试下去面试。当时知道这间公司加上我只有3个人，会有的担心，但这个都系一个机遇，做得好会有更多机会，最后这公司老总都录取咗我。」

机场将兴建第三跑道，周边设施有大大小小的改建及加建工程，而林明参与xxx油管改道的工程，为其重新设计了桥梁。

报价有学问

随着公司发展的规模愈来愈大，而林明的工作能力亦得到肯定，在17年晋升为项目经理，「在正常公司做十几年都未必升到这个位置，因我算系公司的开荒牛，所以有这个机会。之前只系跟着工作做，现在要识找工作做，最初都系上司带住我同和客户谈，之后就到自己直接对客。当中报价好有学问，要识计用几多人手、时间及风险，担心会让公司亏钱，好有压力。」

除了地面外，林明亦参与过隧道下的维修工程，是一个难得的经历。

现时林明带领着3名下属，他表示将来希望可以接触不同的建筑项目，「最近接到单工程，系帮客户起一个冷冻仓库，由设计到找承包商，都系由我们一手包办施工。虽然不是说好大型的项目，但冷冻仓库系我第一次接触，做下去才知自动喷洒系统不可以用水，怕结冰，要用化学泡沫。工程的范畴好大，会经常学到新的东西，每个新项目对我来讲都系一个新挑战。自己应付考试的能力马马虎虎，现申请的施工许可证都还没通过，最近又去报考一级建造师，希望今次可以成功。」

林明表示工程的项目范畴很广，「不时会接到些不太熟悉慨项目，就要看书翻查资料，学多到时就懂的怎么做了。」