高达356米！全国最高“双子塔”主体结构封顶！昨天，深圳星河雅宝项目星河world双子塔迎来平顶仪式, 为特区再添一道靓丽风景。星河雅宝项目位于深圳中轴线中心北区，扼守特区交通要道，坐拥银湖山郊野公园、雅宝水库和民治水库等山水自然景观，是融合了都市和自然的巨型综合体，也是深圳市的地标性项目之一，西塔和东塔分别由上海建工和中建二局承建。

由上海建工承建的双子塔西塔，共74层，高356m，另含一幢1200个座位的文化活动中心，以及地下5层共16万m²的商业楼宇，总建筑面积32.2万m²，建成后将成为继广州塔后上海建工在华南区域的又一超高层代表作。11月25日，西塔率先实现主体结构封顶，12月16日东塔结构封顶，共同迎来平顶仪式。

“危楼高百尺，手可摘星辰”，险峻、华美、现代感十足的超高层建筑往往也代表着一次次施工的巨大挑战。

1，紧邻地铁站台，以逆作法解决双基坑施工难题

基坑西侧地铁10号线雅宝车站与基坑工程同步施工，地铁地下室外墙与该工程地下室外墙距离最小为4.00m，且坑内靠地铁侧留置的土台多为微风化岩，质地坚硬，后续土方开挖难度极大，两基坑同步施工，且地铁10号线有先于项目运营的节点要求。

项目部成立科研攻关小组，综合考虑地铁保护、提前交付顶板和总体施工工期的要求，联合业主、设计多方，多次策划，最终采用独特的逆作施工工艺，以地下室负二层板面为顺逆作分界面，先将土石方开挖至负二层板面以下，然后顺作出零并回填，交付场地给甲方，最后逆作完成地下室。通过这一方法按时完成了节点要求，为地铁10号线顺利通车赢得了宝贵时间。

2，超厚、超大体积底板混凝土施工

塔楼底板构造复杂，厚度从3.8m到10.75m不等，局部电梯井处深达12.25m，属于大体积混凝土。不同厚度之间由台阶过渡，有多达7板面标高，8个板底标高，合计混凝土方量10322立方米。现场施工场地狭小使底板混凝土施工更加困难，最终由各类建设者共计300人连续奋战近60个小时完成了底板浇筑。

为保证混凝土质量，采用了低水化热混凝土，电脑模拟混凝土升温时程，安装温度采集系统等数字化手段，实时监测混凝土的温度变化并调整养护措施，避免了底板大体积混凝土收缩裂缝的形成。

3，塔楼外形多变，分组提升确保安全

塔楼采用了附着式升降脚手架作为外框施工的防护体系，由于塔楼的外形多变，增加了附着式升降脚手架提升的难度：一方面是竖直方向变化不规则，使得附着式升降脚手架必须倾斜爬升，且倾斜角度需调整2次；另一方面是平面圆弧变化不规则，使得附着式升降脚手架的架体之间相互挤压，提升一定高度之后需将部分架体拆改，在高空作业条件下较为困难，安全风险大。

项目部通过与专业分包的多次讨论，尝试了多种机位布置方案，并进行相应的数字模型模拟，最终采用了将架体分组，每组架体提升时的轨迹为双向倾斜，即既有径向倾斜，又有切向倾斜的方案，从而避免架体之间的相互挤压，也避免了高空拆改，减小了安全风险，又能通过倾斜提升和架体调整，适应结构外立面形体变化。

4，优化流程细节，协调空间使用，为塔楼攀升提速

项目部以塔楼施工为核心，精心设计整个项目的施工组织，着重解决如何安全高效地使用内爬塔吊的问题。项目部展开技术攻关，一方面从塔吊本身出发，协助塔吊生产家设计了适用于本项目的特制内爬系统，将塔吊传递给结构的荷载降到最低，同时对核心筒进行加固，保障结构安全；另一方面从施工措施出发，改造了钢平台底部下挂吊笼，扩展动臂吊爬升框的提升空间，优化了动臂吊承重梁的固定措施，为塔吊提升前的准备工作提供安全便捷的工作面，使得塔吊爬升前准备工作的时间从常规的2.5天/台缩短至1.5天/台。

综合解决了多项设施设备的空间协调使用问题，进而形成超高层塔楼成套施工技术，显著提高了塔楼施工效率，达到了最快4天一层的施工速度，与东塔同步同期施工底板，塔楼施工过程中整体领先4个楼层。

随着塔楼主体结构封顶，双子塔徐徐揭开面纱，顺利完成平地换高楼的魔法变身，在深圳特区的超高层建筑中，展现独特魅力。