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轨道工程师的人才需求量比去年同期上升

北京苹果园交通枢纽将进入全面建设阶段。根据计划,苹果园的交通枢纽将向西延伸到北辛安地区。北辛安小屋区开始整体拆迁改造,为S1线和M6线的建设提供空间,苹果园与北辛安合作成为首都最大的交通枢纽。

在人才方面,建筑英才网招聘数据显示,建筑行业人才需求量比去年同期上升近1成。在区域上,北京同比涨幅8%,上海与去年同比基本持平,广东与去年同比增长16%。二三线地区中,河北同比增长较为显著,涨幅21%。

就职位而言,轨道工程师和信号工程师将是建设中不可或缺的人才。

轨道工程师比去年增加了13%

根据建筑英才网的招聘数据,轨道工程师的人才需求量比去年同期上升了13%。在区域上,一线地区北京同比增长10%,上海同比增长5%,广东同比增长15%。二线地区江苏、浙江、湖北比去年增加了约2成。

该职位专业性强,要求本科以上。相关研究院要求工程师及以上职务。在薪酬方面,北京地区职位平均薪酬为0.66万元月,上海和广东分别为0.73万元月。二线地区平均报酬高的是重庆0.61万元月。

信号技术人员比去年增加了9%

信号技术人员的人才需求比去年同期上升了9%。在人才需求分布方面,一线地区北京与去年基本相同,上海比去年增加5%,广东比去年增加13%。在二线地区,河北省比去年上升了17%。

建筑英才网资深招聘顾问表示,该职位主要负责设计道路、轨道信号相关工作,跟踪。求职者轨道交通信号,自动控制相关专业大专及以上学历。在报酬方面,一线地区该职位的平均报酬为0.51万元月。二线地区平均报酬高的是江苏省0.56万元/月。

轨道工程师的人才需求量比去年同期上升

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