筑招网资讯：铁路沿线是一座城市的“窗口”，承载着城市形象的“名片”。然而，由于历史原因造成的违法建设等乱象，曾让许多进京游客留下不佳“第一印象”。

如今，这些问题已被纳入北京疏解整治提升的专项任务中，对铁路沿线的乱象进行了有力督办和解决。市发改委疏整促专项办、市平安铁路专项办最近宣布，通过拆除违法建设、清理私搭乱建、进行绿化提升和公共空间改造，全市已有1672.5公里铁路沿线完成整治，初见成效，打造了进京的“最美廊道”。

铁路沿线焕然一新

北京南站东边一公里处，矗立着一座高约9米的碑石——燕墩，是南中轴线上的一份珍贵文物。望北可见永定门城楼。

去年，与京津城际铁路仅隔一墙的燕墩北园完成了提升改造，公园内专门设置了观赏点，从园内的茂密树林中，燕墩和永定门城楼显得格外雄伟庄重。

“燕墩北园位于中轴线南端延长线上，此次改造提升更加突出文化特色，以公园为载体，融合中轴线上的永定门和燕墩遗址文化，特别展示了古都的风貌。” 东城区园林绿化局相关负责人表示，尽管公园仅有1.2万平方米，却满足了周边居民和产业园区上班族的多重需求。公园增设了半场篮球场、提升了林下健身活动场地和休闲广场品质，成为一座“全龄友好”公园。

打造“全龄友好”公园

沿着京津城际铁路继续向东，可以看到由桃园公园和景泰公园组成的一条狭长绿带。这两座公园位于铁路南侧，北侧与桃园东里居住区相接。今年，东城区专门对这两块绿地的需求进行了调查，公园建成的样子由老百姓说了算。于是，5月，铁路沿线“全龄友好”公园改造工程启动，目前已完成建设，向游人开放。

这一系列的整治和提升工程不仅让北京铁路沿线焕然一新，也为进京游客创造了更美好的城市形象。“最美廊道”的建设，不仅是对历史问题的疏解整治，更是对城市文明的提升，为游客带来更加愉悦的旅行体验。