筑招网资讯：近日，随着卢氏至洛南（豫陕省界）高速四标左线河口村洛河大桥最后一片40米预制T梁成功精准定位，标志着该桥梁施工工程取得了重要进展，为后续的桥面系工程建设按下了“加速键”。

卢氏至洛南高速公路项目全长45.68千米，设计时速100公里，为双向四车道。在这个项目中，40米梁架设成为一项具有挑战性的任务，因为这涉及到山区大跨径梁的作业，施工工艺复杂，施工难度相对较高。这些T形梁的重量达到了惊人的145吨，高度为2.5米，宽度为2米，具有庞大的体积，横向稳定性相对较差，吊装难度大，而且由于运行速度慢，易受大风影响等问题。

这一工程由中交路建承建，施工单位在科学统筹的指导下，积极组织人员进行现场研讨，严格执行安全质量管理控制，协调机组和安装点的人员通力合作。施工现场的工作人员创新性地设计了预制梁护脚装置，减少了钢丝绳的损伤。他们采取了“长绳+短绳”结合的方式，成功缩短了挂绳松绳的时间，调整了缆索起重机的牵引绕绳倍率，从而提升了运行速度，确保了T形梁的架设能够安全、精准、有序进行。

这次成功的桥梁架设不仅标志着卢氏至洛南高速公路项目取得了显著的进展，也展示了施工团队在面对复杂工程挑战时的卓越能力。通过创新、协同和严格管理，他们成功克服了桥梁施工中的技术难题，为项目的后续阶段奠定了坚实的基础。这不仅是一项工程的胜利，更是团队智慧和协同作战的胜利。