筑招网资讯：目前，黄桷沱长江大桥南主塔已完成了18个节段的建设，标志着这项重要工程的进展。这座大桥位于重庆快速路八联络线的核心位置，串联着江北区海腾立交和内环快速路大佛寺南桥头立交，在城市交通体系中扮演着重要的咽喉角色。

全桥全长4.3公里，最引人注目的是其主跨达到了765米，将成为世界上跨径最大的路轨两用钢桁梁悬索桥之一。设计上，上层桥设有双向六车道城市快速路，下层桥的中央则为规划中的轨道交通18号线三期预留双线轨道，两侧则是双向四车道城市主干路及人行道，兼顾了不同交通需求。

黄桷沱长江大桥的建设，不仅是一项基础设施工程，更是对城市交通运输体系的重要完善和提升。经过了南锚碇土石方的挖掘和垫层混凝土的施工，工程进展顺利，为未来的交通互联和城市发展奠定了坚实的基础。

这座大桥的建成将有效缓解长江两岸的交通压力，促进区域经济的发展和城市空间的合理利用。同时，作为一项具有划时代意义的工程，黄桷沱长江大桥将成为重庆城市的新地标，展示出城市发展的雄心壮志和科技水平的提升。

在未来的建设过程中，黄桷沱长江大桥将继续吸引着全球目光，成为城市发展的亮丽名片，展现出中国在基础设施建设领域的强大实力和创新能力。