筑招网资讯：在哈尔滨都市圈西南环段，一座引人注目的工程——松花江特大桥，最近取得了重要的进展。在4日23时50分，随着最后一方混凝土成功浇筑到25#-4钻孔桩上，主桥钻孔桩的施工全面完成。这一成就较原计划提前了整整24天，为该项目的桥梁结构施工奠定了坚实基础。

松花江特大桥主桥钻孔桩工程自2023年12月正式启动以来，一直是这个项目中的基础性工序。面对着塌孔风险高、垂直度控制难度大、施工场地狭小、地质变化多端、水下连续浇筑时间长、极端低温天气等多重困难，该工程仍然在提前完成的情况下迈出了关键的一步。

松花江特大桥（K65+307.050段）是整个项目的关键节点工程，被誉为中国寒地跨径最大的自锚式悬索桥。总长达6.8公里，主桥为550米的自锚式双塔悬索桥，主梁采用钢箱梁设计，而主桥塔身则采用钢筋混凝土门式框架。在基础方面，该桥采用了钻孔灌注群桩基础。

为了应对这一特大桥工程的复杂性，项目团队采用了多项先进的智能建造技术。其中包括桩基及主桥智能建造、水上作业平台智能监管、大临结构智慧监测、钢梁智能顶推等。这些科技手段的运用提高了项目的管控质效，实现了数智建造、绿色建造、精益建造的目标。

松花江特大桥的主桥钻孔桩工程的提前完成，不仅是对困难和挑战的成功战胜，更是对科技智能在工程建设中的有效应用。这个项目的成功进展，无疑将为未来的施工和交付奠定坚实基础，同时也展示了中国在桥梁工程领域的技术实力和创新能力。