筑招网资讯：2024年3月6日，平陆运河桥梁改建工程取得了令人振奋的突破性进展。G75兰海高速钦江大桥的首节段拱肋成功完成吊装，标志着平陆运河全线首座桥梁正式进入上部结构施工阶段。

平陆运河作为西部陆海新通道的骨干工程，其助力下，广西5800多公里的内河航道网以及云贵地区的航道将直接与海洋运输贯通。通过平陆运河，西南地区的货物可以直接出北部湾，相较于目前经广州出海，航程可缩短560公里以上。

G75兰海高速钦江大桥是改建提级桥梁，主桥设计为跨径318米的下承式钢管混凝土系杆拱桥，单孔跨越通航水域。桥梁建设采用半幅通车半幅施工形式。在施工过程中，主拱采用了“低位拼装，整体提升”的工艺，具有施工速度快、安全风险低的特点，有效保障了施工安全和相邻高速公路的车辆行驶安全。

为了确保施工质量和安全，平陆运河建设团队进行了多次专项检查和安全技术交底，进行了多次钢结构运输和翻身试验。同时，他们加强了与交警、路政等相关部门的沟通协调，设置了相关标志标牌，全力保障了施工期间的道路畅通。

在接下来的工作中，平陆运河建设团队将继续加大安全管控力度，严格把控工程建设质量，实施有效的环保防护措施，以高标准、高质量、高效率推进平陆运河全线桥梁工程建设。这一重要的进展将为交通运输领域的发展注入新的活力。