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一位台湾土木工程师职场自述

文化责任,土木工程一直以来土木工程和我们的生活就是息息相关,无论是针对当地文化还是过往的地方文明这都是一体两面的映衬。在大学念土木工程时,教授就说明过台湾在民国四、五十年代,经济快速起飞成长这些过程。


那时候为了消除基本设施的瓶颈,也是为了巩固经济发展基础,当时的十大建设中重要的六项交通建设,都是出自土木工程的建设之手,也正因为这些建设陆续的完成,才能启动一个国家成长与竞争力!之所以认同我们土木工程的工作内容不单纯是技术性,因为往往我们要背负各方面的期待,也有很深长久远的使命感,加上土木工程还有细分结构或规划或设计等,结构部份会有勘察现场工地的需求,而设计部份则须多方参考信息,还要图书档案都丰富索取的工作环境,每个人的职责不尽相同,压力也都不小,所背负的使命却是共通的,这样的相辅相成对我来说,形成了另一种心照不宣的革命情感和工作默契!


基本修养,使命职责虽说至今还是有很多人分不清楚建筑和土木之间的差别,其实建筑工程所进行的地点都是分布在都市或者乡村的一个点,但是土木可就不一样了,我们工作的地点大多在荒郊野外,或者是施工环境极为险恶的桥段,逢山要开路;遇水就要架桥,所以工作的环境也时常属于没有照明设备,而且空气不良、道路潮湿、山路泥泞的环境。


我印象最深刻就是挖海底隧道时,那是绵延数十里以上的浩大工程啊,在这样的环境下工作,算是我入行以来最调节不良的一次工作经验。除了和大自然搏斗之外,也在这样的环境里养成了吃苦耐劳的特质,而且工作时间不如公务人员那般稳定,家庭生活更不可能安定,时常要随着承接的工程而起伏变动。


所以,想成为一位优秀的土木工程师,势必得调节以天地为工厂的工作环境,以吃苦耐劳为人格修养的基本态度,再加上大型工程的建设范围广大,经历的时间又久,又充满许多不确定因素,因而不得不增加经费预算或是延长工程期限,毕竟现今一项大型的土木工程,不能再与数十年前的盖屋造桥同日而语,加上近年来各国间地震频传,国内还有台风、泥石流等天灾,以及日期最近的走山灾害,在在说明大型工程的后续影响深远,绝不容漠视!


陆放考照,台胞有机会从业这些年来,我认为土木工程师是一职崇高的行业,任职工程师的学识、精神、职业道德还有能力的发挥,因为土木系是学须专精的科目,而且要能正确运用知识和经验,处理工程方面也不能缺乏常识,因为现代的建设方面是越来越复杂的趋势,只有广博的吸取各类常识才能解决本行的难题,获得社会的信任与人民的尊敬。近年来内地已逐渐开放各类的证照考试,由于对岸很看好土木工程的前景,目前国台办主任强调已经释出台湾居民到大陆报考的十一项专业证照考试。

 

而且相较于内地的地质板块挤压,我明白施工细节与地震之相关连结,而且台湾结构与土木工程师都不会偷工减料,完整的学识经历加上丰富的实际经验,只要手握大陆专业证照就更能增加企业的聘请意愿。

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