7月1日，中国葛洲坝集团股份有限公司就近日“青岛地铁项目偷工减料之外还层层分包”一事进行回应。

葛洲坝表示，在子企业中国葛洲坝集团电力有限责任公司承建的青岛地铁1号线外接电源项目中，葛洲坝电力公司不存在违法分包问题，但是存在项目管理不善问题。

此前媒体报道，劳务承包商刘飞云在经过层层分包后，拿下了青岛地铁1号线开闭所外电源管廊项目部分工程，然而施工两个多月后，刘飞云与上级劳务发包人解除合同，退出施工，并举报自己的施工存在严重问题。

6月27日-6月30日，青岛地铁就上述报道连续发布四则通报：

6月27日，青岛地铁集团发布情况通报，称已成立专项调查工作组。

6月28日，青岛地铁集团称，根据调查情况，发现该项目总承包方葛洲坝电力公司涉嫌违法分包行为。

6月29日，青岛地铁集团研究决定，将葛洲坝电力公司列入青岛地铁工程建设黑名单。

6月30日，青岛地铁公布最新调查及处理情况：


经第三方检测机构及专家现场查证，破除地段顶板钢筋、侧墙受力主筋规格及用量符合设计要求；侧墙部分水平钢筋间距偏大。局部地段存在钢筋布设不均、混凝土垫层厚度不均、包封混凝土厚度不足等问题；排管结构为地下整体承压空心实体结构，不存在大型车辆碾压损坏引起漏电等安全隐患，不影响地铁运营安全；将对刚施工的1.5公里电力排管工程拆除重建，确保万无一失；本次事件经济损失由总承包单位中国葛洲坝集团电力有限责任公司承担，并扣罚违约金100万元；将监理单位青岛嘉诚电工咨询有限公司列入青岛地铁工程建设黑名单，并依照合同约定扣罚违约金20万元；青岛地铁集团已启动内部调查问责程序，责令青岛地铁一号线公司总经理停职检查；责令总承包单位和监理单位撤换项目负责人。

7月1日，葛洲坝就上述报道发布公告：

葛洲坝称，青岛地铁1号线外电源配套工程经青岛市公共资源交易中心公开招标采购，建设单位为青岛市地铁一号线有限公司，中标单位为葛洲坝电力公司。双方于2018年3月30日签订施工合同，2019年3月5日正式开工。目前正进行第一阶段管道土建施工，已经完成20%；待土建验收通过后，将进行第二阶段电缆敷设等电气安装工程。

葛洲坝提到，2018年9月，葛洲坝电力公司与青岛永利捷电力工程有限公司签订劳务分包合同，劳务分包内容主要为土石方开挖及回填，混凝土浇筑等劳务作业。所有主材(电缆、排管、钢筋、商品混凝土、电缆附件等)均由葛洲坝电力公司负责采购。

葛洲坝称，本项目于2019年3月5日开工后，青岛永利捷公司将劳务作业私自进行了再分包。葛洲坝电力公司于2019年5月20日发现青岛永利捷公司存在劳务再分包情况，于当天发函要求整改，并于2019年6月5日与其解除劳务分包合同。

葛洲坝认为，根据相关法律法规，经初步核实，葛洲坝电力公司不存在违法分包问题。但作为总承包方，葛洲坝电力公司存在项目管理不善问题，主要包括分包履约过程管控不严、分包项目质量监测不到位等。

葛洲坝表示，根据青岛地铁邀请的第三方机构检测，破除地段钢筋规格及用量符合设计要求，但局部地段存在钢筋布设不均、混凝土垫层厚度不均、包封混凝土厚度局部不足等问题。

葛洲坝在公告中公布了整改措施：按照优质工程标准，将对刚施工的1.5公里电力排管工程拆除重建；青岛地铁1号线开闭所外电源施工及安装工程项目部现班子成员停职检查，成立新的项目部临时班子，接管项目部生产经营管理日常工作；从公司总部层面成立专项调查组，对分包管理存在的问题进行彻底调查。待调查结论明确后，根据有关规定对相关人员进行责任认定和追究。